Fiat CR-42

Fiat CR.42

KrajuWłochy
TypuJednomiejscowy myśliwiec sesquiplane
Pierwszy lot23 maja 1938
Zbudowany1819

Galeria zdjęć Fiat CR.42, The Fiat CR.42 Falco was a single-seat sesquiplane fighter that served primarily in Italy’s Regia Aeronautica before and during World War II. The aircraft was produced by Fiat Aviazione, and entered service, in smaller numbers, with the air forces of Belgium, Sweden and Hungary. With more than 1,800 built, it was the most numerous Italian aircraft in World War II. The CR.42 was the last of the Fiat biplane fighters to enter front line service, and represented the epitome of the type, along with the Gloster Gladiator.

Źródła: Fiat CR.42 na Wiki

Fiat CR.42
FotografUnknow
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia63
Czekaj, Wyszukiwanie Fiat CR.42 zdjęcia dla Ciebie ...
Fiat CR.42 Falco Walk Around
FotografUnknow
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia24

Zobacz też:

II wojna światowa: Ostateczna historia wizualna od Blitzkriegu do bomby atomowej (DK Definitive Visual Histories) - Amazon II wojna światowa mapa po mapie (DK Historia Mapa po mapie) - Amazonka

Więcej informacji:

Tthe Fiat CR.42 Falco był jednomiejscowym dwupłatem myśliwskim, który został opracowany i wyprodukowany przez włoską firmę Fiat Aviazione pod koniec lat 30. XX wieku. Był to ostatni dwupłatowy myśliwiec, który wszedł do służby na świecie i brał udział w walkach na kilku teatrach II wojny światowej, takich jak Europa, Afryka Północna i Morze Śródziemne. CR.42 był oparty na udanym Fiacie CR.32, ale miał mocniejszy silnik, silnik gwiazdowy Fiat A.74 RC38 o mocy 840 KM i bardziej opływowy kadłub. CR.42 mógł osiągnąć prędkość maksymalną 441 km/h, pułap 10 210 m i zasięg 780 km.
Był uzbrojony w dwa karabiny maszynowe Breda-SAFAT kalibru 12,7 mm i mógł przenosić do 200 kg bomb. CR.42 był chwalony przez pilotów za zwrotność i zwrotność, ale został zdeklasowany przez szybsze i nowocześniejsze myśliwce jednopłatowe, takie jak Spitfire i Messerschmitt Bf 109. CR.42 był również używany w różnych rolach, takich jak nocny myśliwiec, szturmowiec naziemny i szkolno-treningowy. Był eksportowany do kilku krajów, m.in. do Belgii, Szwecji i Węgier. W latach 1939-1943 zbudowano łącznie 1781 egzemplarzy CR.42.

Liczba wyświetleń : 4183

Napisz odpowiedź

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

wymagane

Ta strona używa Akismet do zmniejszenia spamu. Dowiedz się, jak przetwarzane są dane komentarzy.