
Fiat CR.42 | |
---|---|
Krajiny | Taliansko |
Typ | Jednomiestny sesquiplane bojovník |
Prvý let | 23. mája 1938 |
Postavený | 1819 |
Fotogaléria Fiat CR.42, The Fiat CR.42 Falco was a single-seat sesquiplane fighter that served primarily in Italy’s Regia Aeronautica before and during World War II. The aircraft was produced by Fiat Aviazione, and entered service, in smaller numbers, with the air forces of Belgium, Sweden and Hungary. With more than 1,800 built, it was the most numerous Italian aircraft in World War II. The CR.42 was the last of the Fiat biplane fighters to enter front line service, and represented the epitome of the type, along with the Gloster Gladiator.
Zdrojový: Fiat CR.42 na Wiki
Fiat CR.42 | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 63 |

Fiat CR.42 Falco Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 24 |
Pozri tiež:
Komisia Fiat CR.42 Falco bol jednomiestny stíhací dvojplošník, ktorý bol vyvinutý a vyrobený talianskou spoločnosťou Fiat Aviazione koncom 30. rokov 20. storočia. Bola to posledná dvojplošná stíhačka, ktorá vstúpila do služby na svete, a počas druhej svetovej vojny sa objavila na viacerých bojiskách, ako napríklad v Európe, severnej Afrike a Stredomorí. CR.42 bol založený na úspešnom Fiate CR.32, ale mal výkonnejší motor, hviezdicový motor Fiat A.74 RC38 s výkonom 840 koní a aerodynamickejší trup. CR.42 mohol dosiahnuť maximálnu rýchlosť 441 km/h, dostup 10 210 m a dolet 780 km.
Bol vyzbrojený dvoma 12,7 mm guľometmi Breda-SAFAT a mohol niesť až 200 kg bômb. CR.42 bol pilotmi chválený pre svoju obratnosť a manévrovateľnosť, ale bol prekonaný rýchlejšími a modernejšími jednoplošníkmi, ako boli Spitfire a Messerschmitt Bf 109. CR.42 sa tiež používal v rôznych úlohách, ako sú nočné stíhačky, pozemné útoky a cvičné lietadlá. Vyvážal sa do niekoľkých krajín vrátane Belgicka, Švédska a Maďarska. V rokoch 1939 až 1943 bolo vyrobených celkovo 1 781 CR.42.
Views : 4120