
Fiat CR.42 | |
|---|---|
| País | Italia |
| Tipo | Caza sesquiplano monoplaza |
| Primer vuelo | 23 de mayo de 1938 |
| Construido | 1819 |
Galería de fotos de un Fiat CR.42, The Fiat CR.42 Falco was a single-seat sesquiplane fighter that served primarily in Italy’s Regia Aeronautica before and during World War II. The aircraft was produced by Fiat Aviazione, and entered service, in smaller numbers, with the air forces of Belgium, Sweden and Hungary. With more than 1,800 built, it was the most numerous Italian aircraft in World War II. The CR.42 was the last of the Fiat biplane fighters to enter front line service, and represented the epitome of the type, along with the Gloster Gladiator.
Fuente: Fiat CR.42 en Wiki
| Fiat CR.42 | |
|---|---|
| Fotógrafo | Unknow |
| Localización | Unknow |
| Fotos | 63 |
| Fiat CR.42 Falco Walk Around | |
|---|---|
| Fotógrafo | Unknow |
| Localización | Unknow |
| Fotos | 24 |
Ver también:
el Fiat CR.42 Falco fue un biplano de combate monoplaza que fue desarrollado y producido por la compañía italiana Fiat Aviazione a finales de la década de 1930. Fue el último caza biplano que entró en servicio en el mundo, y entró en acción en varios teatros de la Segunda Guerra Mundial, como Europa, el norte de África y el Mediterráneo. El CR.42 se basó en el exitoso Fiat CR.32, pero tenía un motor más potente, un motor radial Fiat A.74 RC38 que entregaba 840 CV, y un fuselaje más aerodinámico. El CR.42 podía alcanzar una velocidad máxima de 441 km/h, un techo de 10.210 m y una autonomía de 780 km.
Estaba armado con dos ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm y podía transportar hasta 200 kg de bombas. El CR.42 fue elogiado por sus pilotos por su agilidad y maniobrabilidad, pero fue superado por cazas monoplanos más rápidos y modernos, como el Spitfire y el Messerschmitt Bf 109. El CR.42 también se utilizó en varios roles, como caza nocturno, ataque a tierra y entrenador. Se exportó a varios países, entre ellos Bélgica, Suecia y Hungría. Un total de 1.781 CR.42 fueron construidos entre 1939 y 1943.
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