
Yak-52 | |
|---|---|
| País | Unión Soviética |
| Tipo | Aviones entrenador |
| Fotógrafo | Aleksandr Boriskin |
| Descripción | Álbum de 24 fotos walk-around de un «Yak-52» |
Galería de fotos de un Yak-52, The Yakovlev Yak-52 (Russian: Яковлев Як-52) is a Soviet primary trainer aircraft which first flew in 1976. It is still being produced in Romania by Aerostar, as Iak-52, which gained manufacturing rights under agreement within the now defunct COMECON socialist trade organisation. The Yak-52 was designed originally as an aerobatic trainer for students in the Soviet DOSAAF training organisation, which trained both civilian sport pilots and military pilots.
Fuente: Yak-52 en Wiki
Ver también:
el Yak-52 es un avión de entrenamiento biplaza que fue desarrollado por Yakovlev en la Unión Soviética. Es un derivado del acrobático monoplaza Yak-50, y comparte muchas de sus características, como el motor radial, el sistema neumático y la construcción metálica. El Yak-52 fue diseñado para entrenar a pilotos civiles y militares en la organización DOSAAF, y para realizar maniobras acrobáticas avanzadas.
el Yak-52 Voló por primera vez en 1976 y se introdujo en 1979. También fue producido en Rumania por Aerostar como Iak-52, bajo un acuerdo de licencia dentro del bloque comercial COMECON. El Yak-52 todavía se utiliza hoy en día en varios países para el entrenamiento y el vuelo deportivo, y ha participado en varios Campeonatos Mundiales de Acrobacia Aérea.
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