
Jak-52 | |
|---|---|
| Kraju | Radzieckiego |
| Typu | Samoloty treningowe |
| Fotograf | Aleksandr Boryszyn |
| Opis | Album 24 zdjęcia spaceru wokół «Jak-52» |
Galeria zdjęć Jak-52, The Yakovlev Yak-52 (Russian: Яковлев Як-52) is a Soviet primary trainer aircraft which first flew in 1976. It is still being produced in Romania by Aerostar, as Iak-52, which gained manufacturing rights under agreement within the now defunct COMECON socialist trade organisation. The Yak-52 was designed originally as an aerobatic trainer for students in the Soviet DOSAAF training organisation, which trained both civilian sport pilots and military pilots.
Źródła: Jak-52 na Wiki
Zobacz też:
Tthe Jak-52 to dwumiejscowy samolot szkolno-treningowy, który został opracowany przez Jakowlewa w Związku Radzieckim. Jest pochodną jednomiejscowego samolotu akrobacyjnego Jak-50 i ma wiele wspólnych cech, takich jak silnik gwiazdowy, układ pneumatyczny i metalowa konstrukcja. Jak-52 został zaprojektowany do szkolenia zarówno pilotów cywilnych, jak i wojskowych w organizacji DOSAAF oraz do wykonywania zaawansowanych manewrów akrobacyjnych.
Tthe Jak-52 Pierwszy lot odbył się w 1976 roku i został wprowadzony w 1979 roku. Był również produkowany w Rumunii przez Aerostar jako Iak-52, na podstawie umowy licencyjnej w ramach bloku handlowego RWPG. Jak-52 jest do dziś używany w różnych krajach do szkolenia i latania sportowego, a także brał udział w kilku Mistrzostwach Świata w Akrobacji Lotniczej.
Liczba wyświetleń : 2113


















