
Fiat ČR.42 | |
---|---|
Země | Itálie |
Typ | Jednomístný sesquiplane stíhací letoun |
První let | 23. května 1938 |
Postaven | 1819 |
Fotogalerie Fiat ČR.42, The Fiat CR.42 Falco was a single-seat sesquiplane fighter that served primarily in Italy’s Regia Aeronautica before and during World War II. The aircraft was produced by Fiat Aviazione, and entered service, in smaller numbers, with the air forces of Belgium, Sweden and Hungary. With more than 1,800 built, it was the most numerous Italian aircraft in World War II. The CR.42 was the last of the Fiat biplane fighters to enter front line service, and represented the epitome of the type, along with the Gloster Gladiator.
Zdroj: Fiat CR.42 na Wiki
Fiat CR.42 | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 63 |

Fiat CR.42 Falco Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 24 |
Viz také:
Tá Fiat ČR.42 Falco byl jednomístný stíhací dvouplošník, který byl vyvinut a vyroben italskou společností Fiat Aviazione na konci 30. let 20. století. Byl to poslední dvouplošník, který vstoupil do služby na světě, a zúčastnil se bojů na několika bojištích druhé světové války, například v Evropě, severní Africe a Středomoří. Model CR.42 vycházel z úspěšného Fiatu CR.32, ale měl výkonnější motor Fiat A.74 RC38 o výkonu 840 koní a aerodynamičtější trup. CR.42 mohl dosáhnout maximální rychlosti 441 km/h, dostupu 10 210 m a doletu 780 km.
Byl vyzbrojen dvěma kulomety Breda-SAFAT ráže 12,7 mm a mohl nést až 200 kg pum. CR.42 byl svými piloty chválen pro svou obratnost a obratnost, ale byl překonán rychlejšími a modernějšími jednoplošníky, jako byly Spitfire a Messerschmitt Bf 109. CR.42 byl také používán v různých rolích, jako je noční stíhač, pozemní útok a cvičný letoun. Vyvážel se do několika zemí, včetně Belgie, Švédska a Maďarska. V letech 1939 až 1943 bylo vyrobeno celkem 1 781 CR.42.
Počet zobrazení: 4105