Tupolev TU-2 – fotografie a video

Tupolev TU-2
Krajiny	Sovietsky zväz
Úlohu	Bombardéry
Prvý let	29. januára 1941
Postavený	2257

Fotogaléria Tupolev TU-2S, The Tupolev Tu-2 (development names ANT-58 and 103; NATO reporting name Bat) was a twin-engine Soviet high-speed daylight and frontline (SDB and FB) bomber aircraft of World War II vintage. The Tu-2 was tailored to meet a requirement for a high-speed bomber or dive-bomber, with a large internal bombload, and speed similar to that of a single-seat fighter. Designed to challenge the German Junkers Ju 88, the Tu-2 proved comparable, and was produced in torpedo, interceptor and reconnaissance versions. The Tu-2 was one of the outstanding combat aircraft of World War II and it played a key role in the Red Army’s final offensives

Zdrojový: Tupolev TU-2 na Wiki

Počkajte, hľadám pre vás fotografie Tupolev TU-2...

Počkajte, hľadám pre vás fotografie Tupolev TU-2...

Viac informácií:

Komisia Tupolev TU-2 bolo dvojmotorové bombardovacie lietadlo vyvinuté Sovietskym zväzom počas druhej svetovej vojny. Navrhol ho Andrej Tupolev a jeho tím ako náhradu za zastarané bombardéry SB-2 a DB-3. TU-2 bol jedným z najuniverzálnejších a najúspešnejších sovietskych lietadiel vojny, slúžil v rôznych úlohách ako taktický bombardér, strmhlavý bombardér, nočný stíhač, prieskumný a torpédový bombardér. TU-2 mal elegantný kovový monokokový trup, vysoko namontované krídlo s diedrom a zaťahovací podvozok zadného kolesa. Poháňali ho dva hviezdicové motory Shvetsov ASh-82, ktoré mu dávali maximálnu rýchlosť 547 km/h (340 mph) a dolet 2 050 km (1 270 míľ). TU-2 mal štvorčlennú posádku: pilota, navigátora/bombardéra, radistu/strelca a zadného strelca. Mohol niesť až 3 000 kg (6 600 lb) bômb vo vnútornej pumovnici a na vonkajších stojanoch. Bol vyzbrojený tromi 12,7 mm guľometmi UBT a jedným 20 mm kanónom ShVAK na sebaobranu.
Komisia TU-2 Do služby vstúpil v roku 1942 a ukázal sa ako efektívny bombardér, ktorý dokázal odolať ťažkej nepriateľskej paľbe a presne zasiahnuť rôzne ciele. Vo veľkej miere sa používal na východnom fronte proti nemeckým silám, ako aj na iných frontoch, ako je Čína, Kórea a Fínsko. TU-2 sa tiež zúčastnil berlínskej leteckej prepravy v rokoch 1948-49 a dodával zásoby do obliehaného mesta. TU-2 sa po vojne vyvážal do niekoľkých krajín vrátane Číny, Poľska, Československa, Rumunska, Bulharska a Severnej Kórey. V prevádzke zostal až do konca 50. rokov, kedy ho nahradili prúdové bombardéry ako IL-28 a TU-16. TU-2 bol považovaný za jeden z najlepších sovietskych bombardérov svojej doby a významný úspech Tupolevovej konštrukčnej kancelárie.