Roczne archiwum: 2011

Galeria zdjęć na M15A1 Half-track, Poszukiwanie mobilnego pistoletu przeciwlotniczego do ochrony zmęczanowanych żołnierzy i kolumn zaopatrzeniowych rozpoczęła rozwój tego projektu. Jeden doprowadzi do utworzenia M16 MGMC, a drugi do M15. Celem było połączenie podwozia półtora M2, le canon antiaérien de 37 mm, mais le projet fut abandonné à l’automne 1942, parce que la marine, alors chargée de l’étude sur l’artillerie antiaérienne était plus séduite par l’utilisation de mitrailleuse. Néanmoins, quelques mois avant la débarquement en Afrique du Nord, l’U.S Army s’empara du projet à sa propre intention et relança l’étude. Les résultats satisfaisants du T28 conduisirent à la production en masse du modèle dès février 1943. Un seul changement résulta des tests en combat réel, l’ajout d’un bouclier de protection pour l’équipage. Le véhicule fut renommé M15 Combination Gun Motor Carriage ou M15 CGMC. Około 680 z tych pojazdów wyprodukowano w okresie od lutego do kwietnia 1943 roku. Nadmierna masa wieży, do której dodano tarczę, doprowadziła jednak do przeciążenia podwozia M3 i nowej kombinacji tej samej wieży z podwoziem M3A1. M15A1. 1652 wyprodukowano między październikiem 1943 a lutym 1944.

Źródła: M15A1 Half-track na Wikipedii