2011 - Strona 49 - MAKIETY SIATKOWE

Das waffen arsenal 006 - Sowjetische Panzer T34

Waffen Arsenal
Wydawca	Waffen Arsenal
Temat	T-34
Ref	006

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «T-34 – Waffen Arsenal 006» .

T-34 był czołgiem średnim, który wszedł do służby w 1940 roku w Armii Czerwonej. W tym czasie była to niezwykła równowaga między trzema głównymi czynnikami, które określały jakość pojazdu opancerzonego: siłą ognia, ochroną i mobilnością. Sukces ten uczynił go jednym z atutów Związku Radzieckiego w obliczu inwazji na Wehrmacht. Aby temu przeciwdziałać, będzie musiała zrewidować swoją opancerzoną politykę projektową, rozwijając na przykład Panzer-V "Panther", która zapożyczyła niektóre z jego cech technicznych z T-34. Chociaż t-34 szybko przewyższał produkcję zagraniczną, pozostał w produkcji od 1940 do 1958 roku, a łączna liczba wyprodukowanych jednostek szacowana jest na 84 070, co czyni go drugim najczęściej produkowanym czołgiem wszech czasów, tuż za jego następcami, T-54 i T-55.

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PzKpfw III - Stug III - Waffen Arsenal 004

Waffen Arsenal
Wydawca	Waffen Arsenal
Temat	Panzer III – Stug III
Ref	004

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Panzer III – Stug III – Waffen Arsenal 004» .

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

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Nosorożec, Trzmiel, Szumiący Niedźwiedź - Arsenał Broni 003

Waffen Arsenal
Wydawca	Waffen Arsenal
Temat	Nashorn, Hummel, Brummbär
Ref	003

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal magazyn "Nashorn, Hummel, Brummbär – Waffen Arsenal 003".

Nashorn (dosłownie Nosorożec), pierwotnie określany jako Hornisse (szerszeń w języku niemieckim) był niemieckim niszczycielem czołgów z okresu II wojny światowej. Został opracowany jako rozwiązanie pośrednie w 1942 roku i był uzbrojony w potężne działo przeciwpancerne 88 mm. Choć lekko opancerzony i o wysokiej sylwetce, pozostał w służbie do końca wojny i pokazał, że jest dość dobrym niszczycielem czołgów.

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Waffen Arsenal
Wydawca	Waffen Arsenal
Temat	Panzerjäger
Ref	002

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Panzerjäger – Waffen Arsenal 002» .

Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq.

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Waffen Arsenal
Serii	Waffen Arsenal
Temat	Tygrys
Ref	001

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Tiger – Waffen Arsenal 001» .

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Amerykańskie samochody pancerne
Wydawca	Sygnał eskadry
Serii	Amor w akcji
Ref	SS2037

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Okręg wyborczy Dukw
Wydawca	Sygnał eskadry
Serii	Amor w akcji
Ref	SS2035

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry książka "DUKW w akcji – Squadron Signal SS2035".

Tthe Okręg wyborczy Dukw 353 (Dual Utility Kargo Waterborne) to amfibia przeznaczona do rozładunku statków towarowych w przypadku braku portów. Został zaprojektowany w 1941 roku przez Sparkman and Stevens Inc. na zlecenie US Army na bazie GMC AFKWX 353 6×6. Podczas II wojny światowej wyprodukowano 21 247 sztuk.

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Amor w akcji
Wydawca	Sygnał eskadry
Temat	M3 Lee - Grant
Ref	SS2033

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry książka "M3 Lee – Grant in Action – Squadron Signal SS2033".

Czołg średni M3 (włas iem était un char de combat d’origine américaine utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Au Royaume-Uni, le M3 fut appelé General Lee en l’honneur du général confédéré de la guerre de Sécession américaine. Son exportation vers ce pays entraîna l’adoption d’une tourelle modifiée et ce nouvel ensemble fut désigné Général Grant, le général nordiste, vainqueur du précédent. Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre.

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Sygnał eskadry
Serii	Amor w akcji
Temat	Amtracs
Ref	SS2031

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry le livre «Amtracs in Action – Squadron Signal SS2031» .

Tthe Landing Craft Personnel (Large), ou LCP(L) est une barge de débarquement utilisée intensivement et notamment par la marine des États-Unis durant la deuxième guerre mondiale et jusque dans les années 70. Il fut, avec les LCVP, LCM et les vedettes rapides PT Boat, l’un des piliers de l’US Navy. Dérivant d’un prototype rapide, le LCP(L) fut conçu avant-guerre, en 1928, par Andrew Higgins et fabriqués par la Eureka Tug-Boat Company à La Nouvelle-Orleans en Louisiane (États-Unis) et était d’ailleurs connu sous les noms d’Eureka ou de bateaux R. Son rôle était de transporter en bac des troupes des navire de transport aux rivages tenus par l’ennemi. A leur départ du port, les LCP(L) sont normalement tractés par les Landing Ship Infantry et mis à l’eau, entièrement chargés, à l’aide de bossoirs. Le LCP(L) pouvaient transporter jusqu’à 36 soldats.1 Contrairement aux engins de débarquement qui viendront plus tard, ce type de bateau n’avait pas de rampes à l’avant ce qui obligeait les troupes à sauter par-dessus bord pour sortir.

Entièrement fabriqué en contreplaqué avec pour ossature des poutres en bois de pin, les LCP(L) disposaient aussi de cloisons blindées et avaient été conçus avec un faible tirant d’eau afin de pouvoir naviguer dans les marais. Cette conception s’est par la suite avérée excellente pour une exploitation sur des plages peu profondes.2 Deux types de LCP(L) ont existé : le type anglais et le type américain. Les modèles numérotés de 1 a 500 ont tous été construits pour le marché britannique.3 Pendant la guerre, ce bateau a été employé à la fois par la marine américaine, la marine royale britannique et les marines du Commonwealth.

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Sygnał eskadry
Serii	Amor w akcji
Temat	Tygrys – Panzerkampfwagen VI
Ref	SS2027

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry książka "Tiger in Action – Squadron Signal SS2027".

Tthe Tygrys I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Roczne archiwum: 2011

T-34 – Waffen Arsenal 006

Waffen Arsenal

T-34

PzKPFW III – Stug III – Waffen Arsenal 004

Waffen Arsenal

Panzer III – Stug III

Nosorożec, Trzmiel, Szumiący Niedźwiedź – Arsenał Broni 003

Waffen Arsenal

Nashorn, Hummel, Brummbär

Panzerjäger – Waffen Arsenal 002

Waffen Arsenal

Panzerjäger

Tygrys – Waffen Arsenal 001

Waffen Arsenal

Tygrys

001

Amerykańskie samochody pancerne w akcji – Eskadra Sygnału SS2037

Amerykańskie samochody pancerne

SS2037

DUKW w akcji – Eskadra Sygnału SS2035

Okręg wyborczy Dukw

SS2035

M3 Lee – Grant w akcji – Sygnał Eskadry SS2033

Amor w akcji

M3 Lee - Grant

Amtracs w akcji – Eskadra Sygnał SS2031

Sygnał eskadry

Amtracs

Tygrys w akcji – Eskadra Sygnału SS2027

Sygnał eskadry

Tygrys – Panzerkampfwagen VI