2011 - Sivu 49 - NET-MAQUETTES

Das waffen arsenal 006 - Sowjetische Panzer T34

Vohveli Arsenal
Muokkaaja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	T-34
Réf	006

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal aikakauslehti "T-34 – Waffen Arsenal 006".

T-34 on keskikokoinen säiliö, joka tuli palvelukseen vuonna 1940 puna-armeijan kanssa. Tuolloin se oli huomattava tasapaino kolmen tärkeimmän tekijän välillä, jotka määrittivät panssaroidun ajoneuvon laadun, nimittäin: tulivoima, suojaus ja liikkuvuus. Tämä menestys teki siitä yhden Neuvostoliiton voimavaroista Wehrmachtin hyökkäystä vastaan. Sen torjumiseksi sen on myös tarkistettava säiliöiden suunnittelupolitiikkaansa kehittämällä esimerkiksi Panzer-V "Panther", joka lainasi osan teknisistä ominaisuuksistaan T-34: stä. Vaikka T-34 ohitti nopeasti ulkomaisen tuotannon, se pysyy edelleen tuotannossa vuosina 1940–1958, ja tuotettujen yksiköiden kokonaismäärän arvioidaan olevan 84 070 kappaletta, mikä tekee siitä kaikkien aikojen toiseksi eniten tuotetun säiliön, heti seuraajiensa, T-54: n ja T-55: n, jälkeen.

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Vohveli Arsenal
Muokkaaja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Panzer III – Stug III
Réf	004

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal aikakauslehti "Panzer III – Stug III – Waffen Arsenal 004".

Sturmgeschütz III -rynnäkkötykki (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

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Sarvikuono, kimalaiset, kasvattajat - asearsenaali 003

Vohveli Arsenal
Muokkaaja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Nashorn, Hummel, Brummbär
Réf	003

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal lehti "Nashorn, Hummel, Brummbär – Waffen Arsenal 003".

Nashorn (kirjaimellisesti Rhinoceros), jota alun perin kutsuttiin nimellä Hornisse (saksaksi hornet), oli saksalainen panssarivaunuhävittäjä toisessa maailmansodassa. Se kehitettiin väliratkaisuksi vuonna 1942 ja se oli aseistettu tehokkaalla 88 mm:n panssarintorjuntatykillä. Vaikka se oli kevyesti panssaroitu ja pitkä, se pysyi palveluksessa sodan loppuun asti ja osoitti olevansa melko hyvä panssarihävittäjä.

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Vohveli Arsenal
Muokkaaja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Panzerjäger
Réf	002

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal lehti "Panzerjäger – Waffen Arsenal 002".

Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq.

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Vohveli Arsenal
Sarja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Tiikeri
Réf	001

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal aikakauslehti "Tiger – Waffen Arsenal 001".

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Laivue Signal 2037 Yhdysvaltain panssaroidut autot

Yhdysvaltain panssaroidut autot
Muokkaaja	Laivueen signaali
Sarja	Amor toiminnassa
Réf	EK 2037

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Dukw maakunta
Muokkaaja	Laivueen signaali
Sarja	Amor toiminnassa
Réf	SS2035

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali le livre «DUKW in Action – Squadron Signal SS2035» .

Nniiden Dukw maakunta 353 (Dual Utility Kargo Waterborne) est un véhicule amphibie destiné à décharger les cargos en l’absence de ports. Il fut conçu en 1941 par la firme Sparkman and Stevens Inc. pour le compte de l’armée américaine sur la base du GMC AFKWX 353 6×6. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, 21 247 unités furent produites.

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Amor toiminnassa
Muokkaaja	Laivueen signaali
Sujetin kanssa.	M3 Lee – Grant
Réf	SS2033

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali le livre «M3 Lee – Grant in Action – Squadron Signal SS2033» .

Le keskikokoinen säiliö M3-niminen était un char de combat d’origine américaine utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Au Royaume-Uni, le M3 fut appelé General Lee en l’honneur du général confédéré de la guerre de Sécession américaine. Son exportation vers ce pays entraîna l’adoption d’une tourelle modifiée et ce nouvel ensemble fut désigné Général Grant, le général nordiste, vainqueur du précédent. Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre.

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Laivueen signaali
Sarja	Amor toiminnassa
Sujetin kanssa.	Amtracs
Réf	SS2031

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali le livre «Amtracs in Action – Squadron Signal SS2031» .

Nniiden Landing Craft Personnel (Large), ou LCP(L) est une barge de débarquement utilisée intensivement et notamment par la marine des États-Unis durant la deuxième guerre mondiale et jusque dans les années 70. Il fut, avec les LCVP, LCM et les vedettes rapides PT Boat, l’un des piliers de l’US Navy. Dérivant d’un prototype rapide, le LCP(L) fut conçu avant-guerre, en 1928, par Andrew Higgins et fabriqués par la Eureka Tug-Boat Company à La Nouvelle-Orleans en Louisiane (États-Unis) et était d’ailleurs connu sous les noms d’Eureka ou de bateaux R. Son rôle était de transporter en bac des troupes des navire de transport aux rivages tenus par l’ennemi. A leur départ du port, les LCP(L) sont normalement tractés par les Landing Ship Infantry et mis à l’eau, entièrement chargés, à l’aide de bossoirs. Le LCP(L) pouvaient transporter jusqu’à 36 soldats.1 Contrairement aux engins de débarquement qui viendront plus tard, ce type de bateau n’avait pas de rampes à l’avant ce qui obligeait les troupes à sauter par-dessus bord pour sortir.

Entièrement fabriqué en contreplaqué avec pour ossature des poutres en bois de pin, les LCP(L) disposaient aussi de cloisons blindées et avaient été conçus avec un faible tirant d’eau afin de pouvoir naviguer dans les marais. Cette conception s’est par la suite avérée excellente pour une exploitation sur des plages peu profondes.2 Deux types de LCP(L) ont existé : le type anglais et le type américain. Les modèles numérotés de 1 a 500 ont tous été construits pour le marché britannique.3 Pendant la guerre, ce bateau a été employé à la fois par la marine américaine, la marine royale britannique et les marines du Commonwealth.

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Laivueen signaali
Sarja	Amor toiminnassa
Sujetin kanssa.	Tiger – Panzerkampfwagen VI
Réf	SS2027

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali le livre «Tiger in Action – Squadron Signal SS2027» .

Nniiden Tiikeri I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Vuosittaiset arkistot: 2011

T-34 – Waffen Arsenal 006

Vohveli Arsenal

T-34

Panzer III – Stug III – Waffen Arsenal 004

Vohveli Arsenal

Panzer III – Stug III

Sarvikuono, kimalaiset, kasvattajat - asearsenaali 003

Vohveli Arsenal

Nashorn, Hummel, Brummbär

Panzerjäger – Waffen Arsenal 002

Vohveli Arsenal

Panzerjäger

Tiikeri – Waffen Arsenal 001

Vohveli Arsenal

Tiikeri

001

Yhdysvaltain panssaroidut autot toiminnassa - Squadron Signal SS2037

Yhdysvaltain panssaroidut autot

EK 2037

DUKW toiminnassa – Laivueen signaali SS2035

Dukw maakunta

SS2035

M3 Lee – Apuraha toiminnassa – Laivueen signaali SS2033

Amor toiminnassa

M3 Lee – Grant

Amtracs toiminnassa – Laivueen signaali SS2031

Laivueen signaali

Amtracs

Tiikeri toiminnassa – Laivueen signaali SS2027

Laivueen signaali

Tiger – Panzerkampfwagen VI