Vuosittaiset arkistot: 2011

Centurion toiminnassa – Laivue Signal SS2013

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Laivue Signal 2013 Centurion

Laivueen signaali

SarjaAmor toiminnassa
Sujetin kanssa.

Sadanpäämies

Réf

SS2013

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali kirja "Centurion in Action – Squadron Signal SS2013".

Nniiden Sadanpäämies est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain. En Suisse, sa tourelle a régulièrement été démontée et placée dans des ouvrages bétonnés, connus sous le nom de Centi, pour interdire les accès routiers à d’autres chars.

Lähde: Char Centurion sur Wikipedia

Jatka lukemista →

Katselukertoja : 1104

Panzer IV toiminnassa – Laivueen signaali SS2012

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Panzer IV toiminnassa - Laivueen signaali SS2012

Laivueen signaali

MuokkaajaLaivueen signaali
Sujetin kanssa.

Panzer IV

RéfSS2012
Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali le livre «Panzer IV in Action – Squadron Signal SS2012» . Le Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), jota usein kutsutaan Panzer IV: ksi, oli natsi -Saksan toisen maailmansodan aikana käyttämä panssarivaunu. Alun perin se suunniteltiin tulitukisäiliöksi, jossa oli lyhyt 75 mm: n ase, Panzerkampfwagen III: lle, mutta lopulta se korvasi jälkimmäisen, kun liittoutuneiden tankit tulivat liian suojatuiksi sille. Uudelleen varustettu panssarintorjunta-aseella, PzKpfW IV oli tärkein saksalainen säiliö sodan toisella puoliskolla, ja yli 9000 esimerkkiä tuotettiin ja synnytti monia versioita.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista →

Katsottu: 1709

M16 Waspin puoliraita – Kävellä

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
M16 puolitelaketjuinen monipistoolinen moottorivaunu

M16 Ampiaisen puoliraita

MaaYhdysvallat
TyyppiKevyt panssaroitu auto

Kuvagalleria M16 Wasp Half-trackilla, Liikkuvan ilmatorjunta-aseen etsiminen koneistettujen joukkojen ja tarvikepylväiden suojelemiseksi käynnisti tämän projektin kehittämisen. Yksi johtaa siihen, että luodaan M16 MGMC, l’autre sur le M15. Il s’agissait alors d’associer au châssis du half-track M2, le canon antiaérien de 37 mm, mais le projet fut abandonné à l’automne 1942, parce que la marine, alors chargée de l’étude sur l’artillerie antiaérienne était plus séduite par l’utilisation de mitrailleuse. Néanmoins, quelques mois avant la débarquement en Afrique du Nord, l’U.S Army s’empara du projet à sa propre intention et relança l’étude. Les résultats satisfaisants du T28 conduisirent à la production en masse du modèle dès février 1943. Un seul changement résulta des tests en combat réel, l’ajout d’un bouclier de protection pour l’équipage. Le véhicule fut renommé M15 Combination Gun Motor Carriage ou M15 CGMC. Quelques 680 de ces véhicules furent produits entre février et avril 1943. Le poids excessifs de la tourelle à laquelle on avait ajouté le bouclier conduisait cependant à une surcharge pour la châssis M3, et de la nouvelle combinaison de cette même tourelle avec le châssis M3A1 naquît le M15A1. 1652 furent produit entre octobre 1943 et février 1944.

Lähde: M16 Ampiaisen puoliraita Wikipediassa Vu sur le forum

Jatka lukemista →

Views : 6309

Leichte Panzers toiminnassa - Squadron Signal SS2010

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Squadron Signal 2010 Light Tanks

Laivueen signaali

SarjaAmor toiminnassa
Sujetin kanssa.

Panzers légers

RéfSS2010

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali le livre «Light tanks in action – Squadron Signal SS2010» .

Panzer on saksankielinen sana, joka tarkoittaa "panssaroitua". Vaikka sanaa voidaan nykyään soveltaa kaikkiin saksalaisiin panssaroituihin ajoneuvoihin sen alkuperästä nykypäivään, käyttö tarkoittaa, että se viittaa pääasiassa toisen maailmansodan aikaisiin saksalaisiin tela-alustaisiin panssariajoneuvoihin, joissa oli tornit (panssarikampfwagen, panssaroitu taisteluajoneuvo, lyhennettynä PzKfw), joilla oli erityinen muotoilu ja taktinen käyttötarkoitus. Yleistermiä käytetään vähemmän sodanjälkeisistä saksalaisista taistelupanssarivaunuista (Leopard 1 ja 2), kuten muissakin länsimaisissa asejärjestelmissä. On huomattava, että jos ranskalainen historiankirjoitus käyttää monikkoa "panssarit", nykyinen käyttö sallii panssarialkuperän monikko kursiivilla. Lisäksi joissakin sotahistoriankirjoissa tätä sanaa käytetään lyhenteenä suurille panssariyksiköille ("2. panssaridivisioona" tarkoittaa 2. panssaridivisioonaa tai 2. panssaridivisioonaa).

Sitä Panzer, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Lähde: Leichte Panzers Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katsottu : 929

Brittiläinen Amour toiminnassa - Laivuesignaali SS2009

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Laivue Signal 2009 brittiläinen panssari

Laivueen signaali

SarjaAmor toiminnassa
Sujetin kanssa.

Brittiläinen rakkaus toiminnassa

RéfSS2009

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali kirja "British Love in Action – Squadron Signal SS2009".

Luettelo brittiläisistä aseista toisen maailmansodan aikana.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista →

Katsottu : 779

Tiger toiminnassa – Laivueen signaali SS2008

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Laivue Signal 2008 Tiger I

Laivueen signaali

SarjaAmor toiminnassa
Sujetin kanssa.Tiikeri
Réf

SS2008

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali kirja "Tiger in Action – Squadron Signal SS2008".

Nniiden Tiikeri I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Sen kehitys alkoi vuonna 1937, ja kun se ilmestyi ensimmäisen kerran edessä, 29. elokuuta 1942 Leningradin lähellä Tiikeri I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista →

Katsottu: 1486

Panzerjäger toiminnassa – laivueen signaali SS2007

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Laivue Signal 2007 Panzerjagerit

Laivueen signaali

SarjaAmor toiminnassa
Sujetin kanssa.

Panzerjäger

RéfSS2007

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali le livre «Panzerjäger toiminnassa – Laivue Signal SS2007» .

Nniiden Panzerjager I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale.

En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. Ils furent utilisés pour la première fois en France et virent également le combat en Afrique du Nord et sur le Front de l’Est. Après avoir été remplacés par des chasseurs de chars disposant d’une meilleure motorisation en 1943, ils furent utilisés pour des opérations de police telles que les opérations menées contre les partisans dans les Balkans. A noter que certains Panzerjäger furent modifiés au niveau régimentaire afin d’emporter un canon antichar plus puissant, le 7.5cm L/48 StuK 40 qui équipait à l’origine les StuGe. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista →

Katsottu: 859

Nashorn - Hummel - Brumbär toiminnassa - Squadron Signal SS2005

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Laivue Signal 2005 Nashorn, Hummel, Brumbar

Laivueen signaali

SarjaAmor toiminnassa
Sujetin kanssa.

Nashorn – Hummel – Brumbär

RéfSS2005

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali kirja "Nashorn – Hummel – Brumbär in Action – Squadron Signal SS2005".

Nashorn (kirjaimellisesti Rhinoceros), jota alun perin kutsuttiin nimellä Hornisse (saksaksi hornet), oli saksalainen panssarivaunuhävittäjä toisessa maailmansodassa. Se kehitettiin väliratkaisuksi vuonna 1942 ja se oli aseistettu tehokkaalla 88 mm:n panssarintorjuntatykillä. Vaikka se oli kevyesti panssaroitu ja pitkä, se pysyi palveluksessa sodan loppuun asti ja osoitti olevansa melko hyvä panssarihävittäjä.

Lähde: Nashorn Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katselut : 1303

Panzerspähwagen toiminnassa – Laivueen signaali SS2004

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Laivueen signaali 2004 Panzerspahwagen

Laivueen signaali

SarjaAmor toiminnassa
Sujetin kanssa.

Panzerspähwagen toiminnassa

RéfEK 2004

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali kirja "Panzerspähwagen in Action – Signal Squadron SS2004".

50 mm:n tykillä aseistettu versio, joka painaa 12 tonnia ja pystyy nopeuteen 85 km/h. Se oli homogeenisin versio Schwerer Panzerspähwagenista. He pystyivät pitämään puolensa monia kevyitä panssarivaunuja vastaan ja taistelemaan jalkaväkeä vastaan kohtuullisella tavalla.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista →

Katsottu: 1139