Aermacchi MB-326

Aermacchi MB-326

LandItalië
RoleGeavanceerde trainer/lichte aanval
Eerste vlucht10 december 1957
Gebouwd800

De Aermacchi of Macchi MB-326 is een lichte militaire straaltrainer ontworpen in Italië. Oorspronkelijk ontworpen als een tweezits trainer, zijn er ook enkele en tweezits lichtaanvalversies geproduceerd. Het is een van de meest commercieel succesvolle vliegtuigen van zijn type, wordt gekocht door meer dan 10 landen en geproduceerd onder licentie in Australië, Brazilië en Zuid-Afrika. Het vestigde vele categorierecords, waaronder een hoogterecord van 56.807 voet (17.315 m) op 18 maart 1966. Meer dan 800 MB-326's werden gebouwd tussen 1961-1975.

Bron: Aermacchi MB-326 op Wikipedia

Embraer AT-26 Xavante Walk Around
FotograafGino Marcomini
LokalisatieOnbewust
Foto 's54
Wacht, Zoeken Embraer AT-26 voor u ...

Italeri 2814 Aermacchi MB 326, schaal 1:48, plastic modelbouw, plastic modelmontage, modelbouw, vliegtuig - Amazon

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon


De Aermacchi MB-326 was a highly successful Italian light jet developed by Ermanno Bazzocchi. It pioneered the concept of a single aircraft capable of handling both ab initio (beginner) and advanced jet training, and was widely exported globally.

Design and Service Overview

  • Rol: Basic/Advanced Jet Trainer and Light Attack/Close Air Support.
  • First Flight: 10 december 1957.
  • Manufacturer: Aermacchi (now Alenia Aermacchi).
  • Production Total: Over 800 built, including license production.
  • Key Export Customers: Brazilië (as AT-26 Xavante), Zuid-Afrika (as Impala Mk I/II), and Australia (as CA-30).
  • Record: Set multiple world records for speed, climb, and altitude in its class.

Performance & General Characteristics (MB-326G Variant)

Characteristic Detail
Bemanning 2 (Student and Instructor) in tandem seating
Lengte 10.65 m (34 ft 11 in)
Spanwijdte 10.56 m (34 ft 8 in)
Motor 1 × Rolls-Royce Viper Mk 20-540 Non-afterburning Turbojet
Thrust 15.17 kN (3,410 lbf)
Max Speed (Vne) 806 km/h (501 mph) or Mach 0.82
Service Ceiling 14,300 m (47,000 ft)

Attack Capability

Later versions, particularly the two-seat MB-326G and the single-seat MB-326K (Impala Mk II), were heavily reinforced for the light attack role:

  • Hardpoints: Up to 6 underwing pylons.
  • Max External Load: Up to 1,815 kg (4,000 lb).
  • Typical Ordnance: Gun pods, unguided rockets, bombs, and air-to-air missiles (e.g., AIM-9 Sidewinder).
  • Fixed Armament (MB-326K): 2 × 30 mm DEFA cannons (or equivalent).
The MB-326’s ruggedness and simplicity contributed to its long operational life, serving in over 15 nations and seeing combat, notably during the South African Border War.

Bekeken : 777

Reactie achterlaten

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

verplicht

Deze site maakt gebruik van Akismet om spam te verminderen. Meer informatie over hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.