Aermacchi MB-326

Aermacchi MB-326

ŠaliesItalija
VaidmenįPažangus treneris / lengvas puolimas
Pirmasis skrydis1957 m. gruodžio 10 d.
Pastatytas800

2007 Aermacchi arba Macchi MB-326 yra lengvas karinis reaktyvinis treniruoklis, sukurtas Italijoje. Iš pradžių sumanytas kaip dviejų vietų treniruoklis, taip pat buvo pagamintos vienvietės ir dvivietės lengvosios atakos versijos. Tai vienas komerciškai sėkmingiausių tokio tipo orlaivių, kurį perka daugiau nei 10 šalių ir kuris gaminamas pagal licenciją Australijoje, Brazilijoje ir Pietų Afrikoje. 1966 m. kovo 18 d. jis pasiekė daugybę kategorijų rekordų, įskaitant 56 807 pėdų (17 315 m) aukščio rekordą. 1961–1975 m. buvo pastatyta daugiau nei 800 MB-326.

Šaltinis: Aermacchi MB-326 Vikipedijoje

Embraer AT-26 Xavante Walk Around
FotografasGino Marcomini
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos54
Palaukite, ieškokite Embraer AT-26 už jus...

Susiję rinkiniai:

Italeri 2814 Aermacchi MB 326, 1:48 Scale, Plastic Model Kit, Plastic Model Assembly, Model Making, Plane - Amazon

Raskite rinkinius "eBay":

Paieška eBay
Ieškoti to, ko jums reikia, Mes siūlome tai, bet tai jūs, kurie nusprendžia

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Daugiau informacijos:

The Aermacchi MB-326 is a light military jet trainer and light attack aircraft designed in Italy by engineer Ermanno Bazzocchi. It first flew on 10 December 1957 and entered service in 1962. It was powered by a single Rolls-Royce Viper turbojet engine and had a two-seat tandem cockpit with ejection seats. It had a low-wing monoplane configuration with swept wings and tail surfaces.
It could carry up to 908 kg of weapons on four underwing hardpoints, including bombs, rockets, missiles and gun pods. It was one of the most commercially successful jet trainers of its time, being exported to more than 10 countries and produced under licence in Australia, Brazil and South Africa. It also set several records for its category, such as an altitude record of 17,315 m on 18 March 1966. The MB-326 was later developed into the improved MB-339 model.

Views : 400

Komentarai uždaryti.