Aermacchi MB-326 | |
|---|---|
| 국가 | 이탈리아 |
| 역할 | 고급 트레이너/라이트 어택 |
| 첫 비행 | 1957년 12월 10일 |
| 내장 | 800 |
Tthe 아에르마키 또는 Macchi MB-326은 이탈리아에서 설계된 가벼운 군용 제트 트레이너입니다. 원래는 두 좌석 트레이너로 생각되었으며, 단일 및 두 좌석 라이트 어택 버전도 제작되었습니다. 이 항공기는 10 개국 이상에서 구입하고 호주, 브라질 및 남아프리카 공화국에서 라이센스하에 생산되는 가장 상업적으로 성공적인 항공기 중 하나입니다. 그것은 1966 년 3 월 18 일에 56,807 ft (17,315 m)의 고도 기록을 포함하여 많은 카테고리 기록을 세웠습니다. 1961-1975 년 사이에 800 MB-326 이상이 건설되었습니다.
| Embraer AT-26 Xavante Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | 지노 마르코미니 |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 54 |
잠깐, 당신을 위해 엠브라에르 AT-26을 검색 ...
참고 항목:
Tthe 아에르마키 MB-326 was a highly successful Italian light jet developed by Ermanno Bazzocchi. It pioneered the concept of a single aircraft capable of handling both ab initio (beginner) and advanced jet training, and was widely exported globally.
Design and Service Overview
- Role: Basic/Advanced Jet Trainer and Light Attack/Close Air Support.
- First Flight: 1957년 12월 10일.
- Manufacturer: Aermacchi (now Alenia Aermacchi).
- Production Total: Over 800 built, including license production.
- Key Export Customers: 브라질 (as AT-26 Xavante), 남아프리카 공화국 (as Impala Mk I/II), and Australia (as CA-30).
- Record: Set multiple world records for speed, climb, and altitude in its class.
Performance & General Characteristics (MB-326G Variant)
| Characteristic | Detail |
|---|---|
| 승무원 | 2 (Student and Instructor) in tandem seating |
| 길이 | 10.65 m (34 ft 11 in) |
| 윙스 팬 | 10.56 m (34 ft 8 in) |
| 엔진 | 1 × Rolls-Royce Viper Mk 20-540 Non-afterburning Turbojet |
| Thrust | 15.17 kN (3,410 lbf) |
| Max Speed (Vne) | 806 km/h (501 mph) or Mach 0.82 |
| Service Ceiling | 14,300 m (47,000 ft) |
Attack Capability
Later versions, particularly the two-seat MB-326G and the single-seat MB-326K (Impala Mk II), were heavily reinforced for the light attack role:
- Hardpoints: Up to 6 underwing pylons.
- Max External Load: Up to 1,815 kg (4,000 lb).
- Typical Ordnance: Gun pods, unguided rockets, bombs, and air-to-air missiles (e.g., AIM-9 Sidewinder).
- Fixed Armament (MB-326K): 2 × 30 mm DEFA cannons (or equivalent).
The MB-326’s ruggedness and simplicity contributed to its long operational life, serving in over 15 nations and seeing combat, notably during the South African Border War.
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