Aermacchi MB-326

Aermacchi MB-326

KrajinyTaliansko
ÚlohuPokročilý tréner/ľahký útok
Prvý let10. decembra 1957
Postavený800

Komisia Aermacchi alebo Macchi MB-326 je ľahký vojenský prúdový trenažér navrhnutý v Taliansku. Pôvodne koncipovaný ako dvojmiestny trenažér, boli vyrobené aj jednomiestne a dvojmiestne verzie ľahkého útoku. Je to jedno z komerčne najúspešnejších lietadiel svojho typu, ktoré kupuje viac ako 10 krajín a vyrába sa na základe licencie v Austrálii, Brazílii a Južnej Afrike. Vytvorila mnoho rekordov kategórií, vrátane výškového rekordu 56 807 stôp (17 315 m) 18. marca 1966. V rokoch 1961–1975 bolo vyrobených viac ako 800 MB-326.

Zdrojový: Aermacchi MB-326 na Wikipédii

Embraer AT-26 Xavante Walk Around
FotografGino Marcomini
LokalizáciaNeznáme
Fotografie54
Počkajte, hľadám pre vás Embraer AT-26 ...

Súvisiace súpravy:

Italeri 2814 Aermacchi MB 326, 1:48 Scale, Plastic Model Kit, Plastic Model Assembly, Model Making, Plane - Amazon

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne

Pozri tiež:

Druhá svetová vojna: Definitívna vizuálna história od Blitzkriegu po atómovú bombu (DK Definitive Visual History) - Amazon Mapa druhej svetovej vojny podľa mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Viac info:

The Aermacchi MB-326 is a light military jet trainer and light attack aircraft designed in Italy by engineer Ermanno Bazzocchi. It first flew on 10 December 1957 and entered service in 1962. It was powered by a single Rolls-Royce Viper turbojet engine and had a two-seat tandem cockpit with ejection seats. It had a low-wing monoplane configuration with swept wings and tail surfaces.
It could carry up to 908 kg of weapons on four underwing hardpoints, including bombs, rockets, missiles and gun pods. It was one of the most commercially successful jet trainers of its time, being exported to more than 10 countries and produced under licence in Australia, Brazil and South Africa. It also set several records for its category, such as an altitude record of 17,315 m on 18 March 1966. The MB-326 was later developed into the improved MB-339 model.

Views : 398

Komentáre sú uzavreté.