Saunders-Roe Skeeter

Saunders-Roe Skeeter

ŠaliesJk
VaidmenįTreneris, skautas
Pirmasis skristi1948 m. spalio 10 d.
PastatytasNežinoti

2007 Saunders-Roe Skeeter was a two-seat training and scout helicopter that was developed and produced by British manufacturer Saunders-Roe (“Saro”) of Cowes and Southampton, in the United Kingdom. Work on what would become the Skeeter had been commenced by the Cierva Autogiro Company as the Cierva W.14. Following Saunders-Roe’s take over of Cierva, it was decided to continue its projects, including the Skeeter. Despite an initial preference for the rival Fairey Ultra-light Helicopter, which had already been ordered, there was a reversal of fortune when interest from the Bundeswehr in the potential procurement of a large number of Skeeters. This led to the British order for the Ultra-light Helicopter being cancelled and the Skeeter effectively taking its place, which also served to guarantee an export order from Germany.

Šaltinis: Saunders-Roe Skeeter Vikipedijoje

Saunders-Roe Skeeter Walk Around
FotografasMeindert de Vreeze
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos46
Palaukite, ieško Saunders-Roe Skeeter jums ...

Saunders Roe (Aviacijos vaizdai) - Amazonė

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Palauk, ieškau skautų sraigtasparnio...
Daugiau informacijos:

2007 Saunders-Roe Skeeter buvo lengvas sraigtasparnis, kurį 1950-aisiais sukūrė britų kompanija "Saunders-Roe". Jis buvo sukurtas taip, kad atitiktų Didžiosios Britanijos armijos ir Karališkojo karinio jūrų laivyno reikalavimus mažiems, universaliems orlaiviams, galintiems atlikti žvalgybos, ryšių, stebėjimo ir mokymo misijas. "Skeeter" turėjo dviejų vietų kabiną su burbuliniu baldakimu, kuris užtikrino puikų matomumą pilotui ir keleiviui. Sraigtasparnis buvo varomas de Havilland Gipsy Major varikliu, kuris vairavo trijų ašmenų pagrindinį rotorių ir dviejų ašmenų uodegos rotorių. "Skeeter" turėjo vamzdinį plieninį rėmą su audiniu dengtomis metalinėmis plokštėmis fiuzeliažui ir uodegos strėlei. Važiuoklę sudarė du slydimai su amortizatoriais.
"Skeeter" pirmą kartą skrido 1948 m. kaip "Saro P.531" ir bėgant metams buvo keletą kartų modifikuotas ir patobulintas. Galutinė versija, Skeeter Mk.12, pradėjo tarnybą Britų armijoje 1958 m., Taip pat buvo eksportuota į Vokietiją, Australiją ir Jordaniją. "Skeeter" buvo naudojamas įvairiems vaidmenims, tokiems kaip artilerijos stebėjimas, aukų evakuacija, prieštankinis karas ir aerofotografavimas. "Skeeter" taip pat buvo pirmasis sraigtasparnis, nusileidęs judančiame laive, kai 1958 m. Nusileido "HMS Bulwark". "Skeeter" buvo pašalintas iš tarnybos 1960-ųjų pabaigoje ir pakeistas pažangesniais sraigtasparniais, tokiais kaip "Westland Scout" ir "Bell Sioux".

Views : 872

palik atsakymą

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Reikia

Ši svetainė naudoja Akismet sumažinti šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojami jūsų komentarų duomenys.