IAR-93 Vultur | |
|---|---|
| 국가 | 루마니아 |
| 역할 | 지상 공격기 – 저수준 요격기 |
| 첫 비행 | 1974년 10월 31일 |
| 내장 | 88 |
Tthe Avioane Craiova IAR-93 벌투르 (Vulture)는 트윈 제트, 아음속, 근접 지원, 지상 공격 및 전술 정찰 항공기로 저수준 요격기로서의 보조 기능을 갖추고 있습니다. 고급 비행 및 무기 훈련을 위해 단일 좌석 주 공격 버전 또는 전투 가능한 2 좌석 버전으로 제작 된이 제품은 1970 년대 양국 공군을 위해 유고 슬라비아-루마니아 공동 프로젝트로 개발되었습니다. 루마니아 항공기는 I.R.Av. Craiova가 IAR-93으로, 유고슬라비아 항공기는 Soko J-22 Orao로 제작되었습니다. 루마니아의 경우 IAR-93은 MiG-15 및 MiG-17을 대체하여 전투기 폭격기 역할을하기위한 것이 었습니다.
| IAR-93A 벌처 워크 어라운드 | |
|---|---|
| 사진 작가 | 브루노 기이즈 |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 29 |
참고 항목:
Tthe IAR-93 벌투르 YuRom 프로젝트의 일환으로 유고 슬라비아와 공동으로 개발 된 루마니아 항공기입니다. 쌍발 엔진, 아음속, 지상 공격 및 정찰 항공기로 저수준 요격 임무도 수행할 수 있습니다. IAR-93 Vultur는 1974 년에 처음 비행했으며 1975 년 루마니아 공군과 함께 서비스를 시작했습니다. 그것은 두 가지 버전으로 제작되었습니다 : 1 인승 주 공격 버전과 고급 비행 및 무기 훈련을위한 2 인승 버전. IAR-93 Vultur는 두 개의 Rolls-Royce Viper 터보제트 엔진으로 구동되며, 나중에 성능 향상을 위해 애프터버너로 업그레이드되었습니다.
IAR-93 Vultur는 높은 장착 날개와 트윈 수직 안정 장치가 있는 기존의 스위프 윙 디자인을 가지고 있습니다. 폭탄, 로켓, 미사일 및 총 포드를 포함한 다양한 무기를 날개와 동체 아래의 7 개의 하드 포인트에 운반 할 수 있습니다. IAR-93 Vultur의 최대 속도는 마하 0.82이고 전투 거리는 1,100km입니다. IAR-93 Vultur는 다음에서 사용되었습니다. 루마니아 1998 년까지 서비스가 중단되었습니다. IAR-93 Vultur의 유고슬라비아 대응 전차는 세르비아가 여전히 사용하고 있는 Soko J-22 Orao입니다.
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