British Aerospace Harrier II | |
---|---|
국가 | 영국 |
역할 | V / STOL 스트라이크 항공기 |
첫 비행 | 1985년 4월 30일 |
내장 | 143 |
Tthe 영국 항공 우주 해리어 II 이전에 왕립 공군 (RAF)과 2006 년에서 2010 년 사이에 왕립 해군 (RN)이 사용했던 2 세대 수직 / 단거리 이륙 및 착륙 (V / STOL) 제트 항공기입니다. 이 항공기는 해리어 점프 제트 제품군의 최신 개발이었으며 McDonnell Douglas AV-8B Harrier II에서 파생되었습니다. Harrier II의 초기 배송은 Harrier GR5로 지정되었습니다. 이후 업그레이드된 기체는 GR7 및 GR9로 재지정되었다.
BAe Harrier GR.9 Walk Around | |
---|---|
Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Imperial War Museum, London |
Photos | 149 |
이베이에서 키트 찾기:
Harrier GR.7 Walk Around | |
---|---|
사진 작가 | Burhand Donke |
로컬라이제이션 | Unknow |
사진 | 28 |
참고 항목:
관련 키트:
영국 항공 우주 해리어 II는 이전에 영국 공군 (RAF)과 2006 년에서 2010 년 사이에 영국 해군 (RN)에서 사용 된 2 세대 수직 / 단거리 이착륙 (V / STOL) 제트기입니다. 이 항공기는 해리어 점프 제트 제품군의 최신 개발품이었으며 맥도넬 더글러스 AV-8B 해리어 II에서 파생되었습니다. 해리어 II는 수많은 분쟁에 참여하여 코소보, 이라크, 아프가니스탄과 같은 전투 극장에서 상당한 공헌을 했습니다.
해리어 II는 1969년 RAF에 취역한 오리지널 해리어 GR3/GR3 시리즈의 개선된 버전입니다. 주요 차이점은 더 많은 추력과 더 나은 연료 효율성을 가진 더 강력한 Rolls-Royce Pegasus 엔진, 탑재량과 범위가 증가한 더 큰 날개, 향상된 항공 전자 공학 및 야간 투시 기능을 갖춘 재설계된 동체 및 조종석, 공대공 및 공대지 표적을 위한 레이더 시스템. Harrier II는 또한 이전 모델보다 최고 속도, 천장 및 상승률이 더 높았습니다.
해리어 II는 1981년에 처음 비행하여 1984년에 RAF에 취역했습니다. 그것은 근접 항공 지원, 정찰 및 지상 공격 역할에서 호커 Siddeley Harrier를 대체했습니다. 해리어 II는 또한 합동 부대 해리어의 일부로 항공모함 HMS 무적과 HMS 일러스트리어스에서 운용되었습니다. RAF는 전략적 방위 및 안보 검토에 따라 2010년에 마지막 Harrier II를 퇴역시켰습니다. 이 항공기는 미 해병대에 판매되었으며 AV-8B 해리어 II로 계속 운영되고 있습니다.
Views : 2283