
Fiat G.91 | |
|---|---|
| 国 | イタリア |
| 役割 | 戦闘 爆撃機 |
| 初飛行 | 1956年8月9日 |
| 構築 | 770 |
ザ フィアットG.91 フィアット・アヴィアツィオネが設計・建造したイタリアのジェット戦闘機で、後にアエリタリアに合併した。G.91は1953年にNATOが主催したNBMR-1大会に起源を持ち、北大西洋条約機構(NATO)各国の空軍を横断する標準装備として採用される軽戦闘爆撃機「軽量ストライクファイター」を求めました。複数の応募を検討した後、G.91はNBMR-1コンペティションの優勝デザインとして選ばれました。
ソース: フィアット G.91 ウィキペディア
| Fiat G-91R3 Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Ulrich Wrede |
| Localisation | Unknow |
| Photos | 31 |
待って、あなたのためにフィアットG.91を検索.

| Fiat G.91R1B Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | Tiberio Riva |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 193 |
関連項目:
| Fiat G.91 Reference Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | Philippe Agulhon |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 23 |
| Fiat G91 R3 Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | Jose Brito |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 33 |
| Fiat G91 T1 Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | Unknow |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 18 |
詳細情報:
フィアットG.91は、1950年代と1960年代にイタリアの会社フィアットアビアツィオーネによって設計および製造されたジェット戦闘機でした。NATO空軍の軽戦術戦闘機として開発され、いくつかの国で練習機や偵察機としても使用されました。G.91は、単一のターボジェットエンジンと三輪車の着陸装置を備えた後退翼設計でした。4丁の12.7mm機関銃で武装し、4つの翼下のパイロンにロケット、爆弾、またはナパーム弾を搭載することができました。
G.91は1956年に初飛行し、1958年にイタリア空軍に就役しました。また、西ドイツ、ポルトガル、ギリシャの空軍にも採用され、ポルトガル植民地戦争とエリトリア独立戦争で戦闘が見られました。G.91は、その敏捷性、機動性、および低いメンテナンスコストで賞賛されましたが、範囲、ペイロード、および速度が限られていました。1970年代と1980年代に徐々により高度な戦闘機に置き換えられ、1995年に退役しました。
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