フィアット M15/42 | |
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国 | イタリア |
型 | 中戦車 |
生産 | 1943–45 |
構築 | 200+ |
ザ カロアルマートM15 / 42 第二次世界大戦中に生産された最後のイタリアの中戦車でした。初期のM13/40およびM14/41中戦車をベースにしており、北アフリカ戦線の教訓を念頭に置いて製造されました。
ソース: ウィキペディア
Fiat Ansaldo M15-42 Walk Around | |
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カメラマン | Ondrej Skarka |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 24 |
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フィアットM15/42は、第二次世界大戦中にイタリアによって開発された中戦車です。これは、北アフリカの連合軍に対して不十分であることが判明した以前のM13/40およびM14/41戦車の改良版でした。M15/42 は車体が長く、エンジンが強力で、より効果的な徹甲弾を発射できる新しい 47 mm 砲を搭載していました。また、この戦車は砂漠の状況に対応するために、より優れたエアフィルターを備えていました。
M15/42は1943年初頭に就役したが、1943年5月の枢軸軍の敗北で終わった北アフリカ戦線で変化をもたらすには遅すぎた。M15/42戦車の大半は1943年9月のイタリア休戦後にドイツ軍に鹵獲され、一部は1945年までドイツ軍または傀儡国家イタリア社会共和国によって使用された。M15/42はユーゴスラビアにも輸出され、ドイツ軍とパルチザン軍の両方に対して戦闘が行われました。
フィアット M15/42 は当時としては立派な中戦車でしたが、それでも連合軍やドイツ軍のほとんどの中戦車に劣っていました。装甲は薄く、対戦車砲や砲弾が容易に貫通でき、無線機や搭乗員用の砲塔バスケットもありませんでした。また、この戦車は機械的な問題と信頼性の低さに悩まされていました。M15/42 は第二次世界大戦でイタリアが設計した最後の中戦車であり、イタリアは P26/40 などの重戦車やセモヴェンテ シリーズなどの自走砲の開発に注力しました。
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