Bristol Bulldog | |
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国 | 英国 |
役割 | 戦闘機 |
初飛行 | 1927年5月7日 |
構築 | 443 |
ザ ブリストル・ブルドッグ ●ブリストル飛行機会社が1920年代に設計したイギリス空軍の単席複葉戦闘機でした。400以上のブルドッグがRAFと海外の顧客のために生産され、それは戦間期にRAFによって使用された最も有名な航空機の一つでした。
ソース: ウィキペディアのブリストル・ブルドッグ
ブリストル ブルドッグ Mk.IIA ウォーク アラウンド | |
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カメラマン | 知りません |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 21 |
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ブリストルブルドッグは、1920年代と1930年代にイギリス空軍と他のいくつかの国で使用された単座複葉戦闘機でした。ブリストル飛行機会社のフランク・バーンウェルによって設計され、ブリストル・ジュピター星型エンジンを搭載していた。ブルドッグは布で覆われた全金属構造で、2丁のビッカース機関銃で武装していました。最高速度は249 km / h、天井は6,705 mでした。
ブルドッグは、既存の爆撃機を凌駕する可能性のある新しい昼夜戦闘機の空軍省の仕様に応えて開発されました。ホーカーホーフィンチと競合し、1927年の一連の試験の後、さらなる評価のために選ばれました。タイプ105と呼ばれる最初のプロトタイプは1927年5月17日に飛行し、続いてタイプ107ブルパップと呼ばれるより長い胴体の2番目のプロトタイプが続きました。ブルドッグMk IIとして知られる生産バージョンは、1929年6月に就役し、1930年代半ばに単葉機に置き換えられるまでRAFの主力戦闘機になりました。
ブルドッグは、オーストラリア、デンマーク、エストニア、フィンランド、日本、ラトビア、サイアム、スウェーデンなど、いくつかの国にも輸出されました。いくつかのバリエーションは、マーキュリーやアームストロングシドレーパンサーなどの異なるエンジンで製造されました。ブルドッグは、高高度飛行やロケット支援離陸など、さまざまな実験のトレーナーおよびテストベッドとしても機能しました。ブルドッグはその時代の最も有名で成功した複葉戦闘機の1つであり、その敏捷性と性能で賞賛されました。
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