Bristolský buldok Mk.IIA

Bristol Bulldog

ZeměUk
RoliBojovník
První let7. května 1927
Postaven443

Bristolský buldok byl jednomístný dvouplošník britského královského letectva navržený ve 20. letech 20. Více než 400 buldoků bylo vyrobeno pro RAF a zahraniční zákazníky a bylo to jedno z nejslavnějších letadel používaných RAF během meziválečné doby.

Zdroj: Bristolský buldok na Wikipedii

Bristolský buldok Mk.IIA Procházka Kolem
FotografůNeznámé
LokalizaceNeznámé
Fotografie21
Čekání, Hledání Bristol Bulldog pro vás...

Související sady:

Bristol Bulldog: Volume 1 - Amazon

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...
Více:

Bristol Bulldog byl jednomístný dvouplošník, který sloužil v Royal Air Force a několika dalších zemích v letech 1920 a 1930. Byl navržen Frankem Barnwellem z Bristol Aeroplane Company a byl poháněn hvězdicovým motorem Bristol Jupiter. Bulldog měl celokovovou konstrukci s látkovým potahem a byl vyzbrojen dvěma kulomety Vickers. Měl maximální rychlost 249 km/h a dostup 6 705 m.
Bulldog byl vyvinut v reakci na specifikaci Air Ministry pro nový denní a noční stíhač, který by mohl překonat stávající bombardéry. Soutěžil s letouny Hawker Hawfinch a byl vybrán k dalšímu hodnocení po sérii zkoušek v roce 1927. První prototyp, označený Type 105, vzlétl 17. května 1927 a následoval druhý prototyp s delším trupem, označený Type 107 Bullpup. Výrobní verze, známá jako Bulldog Mk II, vstoupila do služby v červnu 1929 a stala se hlavním stíhačem RAF, dokud nebyla nahrazena jednoplošníky v polovině roku 1930.
Bulldog byl také exportován do několika zemí, včetně Austrálie, Dánska, Estonska, Finska, Japonska, Lotyšska, Siamu a Švédska. Některé varianty byly vyráběny s různými motory, jako například Mercury nebo Armstrong Siddeley Panther. Bulldog také sloužil jako cvičný letoun a testovací zařízení pro různé experimenty, jako byly lety ve vysokých nadmořských výškách a raketové starty. Bulldog byl jedním z nejslavnějších a nejúspěšnějších dvouplošných stíhačů své doby a byl obdivován pro svou obratnost a výkon.

Počet zobrazení: 1048

Komentáře jsou uzavřeny.