Aero A-12

Aero A-12
Země	Československu
Roli	Lehký bombardér – průzkumný letoun
První let	1920
Postaven	Neznámé

Tá Aero A-12 byl československý dvouplošný lehký bombardér a vojenský průzkumný letoun vyráběný v malých počtech krátce po první světové válce. I když připomínal letoun navržený Hansou-Brandenburgem, který Aero vyrábělo během války v licenci jako Ae.10, byl A.12 vlastní konstrukcí společnosti. Nejvýznamnější je snad jako přímý potomek velmi úspěšného A.11 a jeho různých derivátů. Ukázka tohoto typu je uložena v Leteckém muzeu ve Kbelích.

Zdroj: Aero A.12 na Wikipedii

Aero A.12 Walk Around
Fotograf	Pavel Senk
Lokalizace	Neznámé
Fotografie	16

Aero A-12 1

Aero A-12 2

Aero A-12 3

Aero A-12 4

Aero A-12 6

Aero A-12 5

Aero A-12 7

Aero A-12 8

Aero A-12 9

Click on a photo and use the mouse scroll to view all photos

Čekání, Hledání Aero A.12 fotky pro vás...

General Characteristics

The Aero A.12 was a two-seat biplane designed and produced in Czechoslovakia in the early 1920s. It was one of the first successful military aircraft developed by the newly established Aero company for the Czechoslovakian Air Force. Primarily used for light bombing and reconnaissance, the A.12 proved reliable and served as the design basis for the highly successful A.11 series.

Property	Typical Value (A.12)
Roli	Light Bomber / Reconnaissance Aircraft
Výrobce	Aero – tovarna letadel (Czechoslovakia)
First Flight	Listopad 1923
V provozu	1923–c. 1930
Posádky	2 (Pilot and Observer/Gunner)
Délka	8.30 m (27 ft 3 in)
Rozpětí křídel	12.80 m (42 ft 0 in)
Max Takeoff Weight	1,537 kg (3,389 lb) (Various sources cite up to 1,600 kg)

Design and Powerplant

Engine: One Maybach Mb.IV 6-cylinder, water-cooled in-line piston engine.
Power Output: 180 kW (240 hp).
Production: A total of 94 units were built by Aero (68) and Letov (26).
Successor: The design was directly followed and improved upon by the Aero A.11, which replaced the German-made Maybach engine with superior, domestically produced alternatives.
Structure: The aircraft had a fabric-covered wooden structure, typical of biplane designs of the era.

Performance and Armament

Maximum Speed: Up to 201 km/h (125 mph, 109 knots).
Cruise Speed: Approximately 172 km/h (107 mph, 93 knots).
Service Ceiling: 7,500 m (24,600 ft).
Range: Approximately 760 km (470 mi, 410 nmi).
Fixed Armament:
- Forward: One 7.70 mm (.303 in) Vickers machine gun, synchronized to fire through the propeller arc.
- Rear: Two 7.70 mm (.303 in) Lewis machine guns on a flexible mount in the observer’s cockpit.
Ordnance Load: Could carry up to 200 kg (440 lb) of bombs for its light bomber role.