Su-101 ウラルマシュ

Su-101 ウラルマシュ

ソ連
役割自走砲 (試作)
設計1944-1945

ウラルマッシュ-1 (а-1)は、第二次世界大戦中に開発されたソ連のプロトタイプ自走砲でした。これは、1944年秋から1945年春の間にエカテリンブルクに拠点を置くウラルマッシュ設計局(UZTM)によって設計された砲塔のない、追跡装甲戦闘車両でした。T-44中戦車のシャーシを使用し、1944年後半に赤軍としか就航していなかったSU-100を置き換えることを目的としていた。●1945年初頭に、100mm D-10戦車砲を搭載し、もう1つは122mm D-25S戦車砲を搭載した、異なる武装を備えたウラルマッシュ-1の2つのプロトタイプが建造されました。量産が当初推奨されていたが、1945年5月のドイツとの終戦により、最終的には必要性の欠如によりプロジェクトが中止された。ウラルマッシュ-1が就航していた場合、100mmバリアントはSU-101(СС-101)に指定され、122mmバリアントはソ連の軍事命名法に従ってSU-102(СС-102)に指定され、サモクドナヤ・ウスタノフカ(または自走砲)の「SU」ラベルが立っていた。

ソース: Su-101 ウラルマッシュ・オン・ウィキ

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ブレム-1

ソ連
役割装甲修理・回収車

ひとつの 装甲回収車 (ARV) is an armoured vehicle used during combat for recovery or repair of battle-damaged and inoperable armoured fighting vehicles. The term “Armoured Repair and Recovery Vehicle” (ARRV) is also used. The Russian acronym BREM (cyr. БРЭМ) stands for “бронированная ремонтно-эвакуационная машина”, literally “armoured repair and recovery vehicle”. BTS-2 (T-54 Chassis) BTS-4A (T-54 Chassis) BREM-1 (T-72 Chassis) BREM-2 (BMP-1 Chassis) BREM-L (BMP-3 Chassis) BREM-K (BTR-80 Chassis) BREM-80U (T-80U Chassis)

ソース: ブレム-1 オン ウィキ

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アルエット3世

アルエット3世

フランス
役割軽いユーティリティヘリコプター
生産1961-1985
構築2000+

アエロスペシアル・アルエット3世 is a single-engine, light utility helicopter developed by Sud Aviation. It was manufactured by Aérospatiale of France, and under license by Hindustan Aeronautics Limited in India as the HAL Chetak, by Industria Aeronautică Română in Romania as the IAR 316 and F+W Emmen (de) in Switzerland. The Alouette III is the successor to the Alouette II, being larger and having more seating.

ソース: アルエットIII オン ウィキ

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BMP-2

BMP-2

ソ連
役割歩兵戦闘車
生産1980年~現在
サービス中1980年~現在

BMP-2 (ボエヴァヤ・マシナ・ペホティ、ロシア語:1960年代のBMP-1に続いて、ソ連で1980年代に導入された第2世代の水陸両用歩兵戦闘車両です。

ソース: Wiki の BMP-2

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ヴォート F4U-1A コルセア

ヴォート F4U コルセア

米国
役割艦上戦闘機爆撃機
生産1942–53
作成された数12571

ヴォート F4U コルセア 第二次世界大戦と朝鮮戦争で主にサービスを見たアメリカの戦闘機です。航空機の需要はすぐにグッドイヤーとブリュースターによる生産をもたらし、ヴォートの製造能力を圧倒しました:グッドイヤー製のコルセアはFGとブリュースター製の航空機F3Aに指定されました。1940年のアメリカ海軍への最初のプロトタイプ納入から、1953年のフランスへの最終配達まで、12,571機のF4Uコルセアが16の別々のモデルで製造され、米国史上最長のピストンエンジン戦闘機の生産走行(1942-53)

ソース: ウィキのF4Uコルセア

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BM-13

ソ連
役割複数のロケットランチャー
サービス中1939年~現在
生産1939年~現在

カチューシャ multiple rocket launcher (Russian: Катю́ша; IPA: [kɐˈtʲuʂə] (About this sound listen)) is a type of rocket artillery first built and fielded by the Soviet Union in World War II. Multiple rocket launchers such as these deliver explosives to a target area more quickly than conventional artillery, but with lower accuracy and requiring a longer time to reload. They are fragile compared to artillery guns, but are inexpensive, easy to produce, and usable on any chassis. The Katyushas of World War II, the first self-propelled artillery mass-produced by the Soviet Union, were usually mounted on ordinary trucks. This mobility gave the Katyusha, and other self-propelled artillery, another advantage: being able to deliver a large blow all at once, and then move before being located and attacked with counter-battery fire. Katyusha weapons of World War II included the BM-13 launcher, light BM-8, and heavy BM-31. Today, the nickname is also applied to newer truck-mounted post-Soviet – in addition to non-Soviet – multiple rocket launchers, notably the common BM-21 Grad and its derivatives.

ソース: WikiのZiL-157のBM-13

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BMスメルチ

BM-30 スメルチ

ソ連
役割複数のロケットランチャー
サービス中1989年 - 現在
生産1989年 - 現在

BM-30 スメルチ (ロシア語:Смерч、「旋風」)、9K58スメルチまたは9A52-2スマーチ-Mはソビエトの重多連装ロケットランチャーです。このシステムは、集中エリア、砲台、指揮所、弾薬庫の人員、装甲、およびソフトターゲットのターゲットを打ち負かすように設計されています。それは1980年代初頭に作成され、1989年にソビエト軍に就役しました。1983年に西側によって最初に観測されたとき、それはコードMRL 280mm M1983を受け取りました。9A52-4トルネードに取って代わられると予想されます

ソース: ウィキのBM-30スマーチ

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ASU-85

ASU-85

ソ連
役割自走砲
サービス中1959–1993
生産1959–1966

ASU-85(ロシア語:冷戦時代のソ連設計の空中自走砲)は、ソ連設計の空中自走砲です。1959年から、オープントップのASU-57を置き換え始めました。それは、1969年に始まったBMD-1に置き換えられました。

ソース: ASU-85 オン ウィキ

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M103A2

M103

米国
役割重戦車
サービス中1957–74
構築300

●冷戦中にアメリカ陸軍とアメリカ海兵隊に従軍したM103重戦車(正式には120mm砲戦闘戦車M103に指定)。最後のM103は1974年にサービスから撤退しました。M103は、主力戦車のコンセプトが進化し、重戦車を時代遅れにしたため、米軍が使用した最後の重戦車でした。

ソース: ウィキのM103

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グラマンA-6DSD侵入者

グラマンA-6A侵入者

米国
役割攻撃機
生産1962–1990
構築693

グラマンA-6侵入者 グラマン・エアロスペースが建造したアメリカのツインジェットエンジン、ミッドウィング全天候型攻撃機でした。1963年から1997年の間にアメリカ海軍と海兵隊に就役していたイントルーダーは、ピストンエンジンを搭載したダグラスA-1スカイレイダーを置き換える全天候型中型攻撃機として設計されました。A-6Eが引退予定だったので、その精密打撃ミッションは、ランティRNポッドを装備したグラマンF-14トムキャットによって引き継がれました。●A-6からは、特殊電子戦派生物であるEA-6が開発されました。

ソース: グラマンA-6A侵入者 – ウィキで

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