ミ-26

ミルミ-26

ソ連
役割 重量物積み貨物ヘリコプター
生産 1980年~現在
構築 316
ミルミ-26 (ロシア語: Миль Ми-26, NATO報告名: Halo)は、ソ連/ロシアの重輸送ヘリコプターである。その製品コードはizdeliye 90です。軍と民間の両方のオペレーターによって運営され、量産に入った最大かつ最も強力なヘリコプターです。
ソース: ミルMi-26 ウィキペディア
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景色 : 3168

Fairey Gannet ECM.6

フェアリー・ガネット AEW.3

英国
役割空挺早期警戒機
生産1958-1963
構築44

フェアリー・ガネット AEW.3 ●イギリス海軍の空母に空中早期警戒(AEW)の役割で使用することを意図したフェアリー・ガネット対潜戦機の変形でした。これは、時代遅れのダグラススカイレイダーを置き換えるために1959年にサービスに導入され、計画されたCVA-01空母で使用するための新しい、目的の構築されたAEWプラットフォームの計画的な導入まで暫定的な解決策として意図されていました。新しい空母も新しいAEW航空機も進めず、ガネットAEWはそれを操作できる最後の空母が引退するまでサービスを維持しました。

ソース: フェアリー・ガネット AEW.3 ウィキペディア

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ミルミ-2

ソ連
ヘリコプター
生産 1965-1998
構築 5497
ミルミ-2 (NATOの報告名ホプリタイ)は、57mmロケット弾と23mm機関砲で武装すると、近接航空支援を提供できる小型で軽装甲のタービン駆動輸送ヘリコプターです。
ソース: ミル Mi-2 ウィキペディア
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再生回数 : 4144

アラド Ar 234 ブリッツ

アラド Ar 234 ブリッツ

ナチスドイツ
偵察ジェット爆撃機
紹介1944年9月
構築214

アラド Ar 234 ブリッツ (English: lightning) was the world’s first operational jet-powered bomber, built by the German Arado company in the closing stages of World War II. Produced in very limited numbers, it was used almost entirely in the reconnaissance role, but in its few uses as a bomber it proved to be nearly impossible to intercept. It was the last Luftwaffe aircraft to fly over Britain during the war, in April 1945

ソース: アラドAr 234 ブリッツ ウィキペディア

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MAZ-205

MAZ-205

ソ連
トラック
生産1950-1965
メーカーミンスク自動車工場

マツ-200 ミンスク自動車工場で製造されたソビエトのトラックです。ディーゼルエンジンを搭載した最初のソビエトトラックです。スタイリングはGMC803トラックのコピーであり、エンジンはデトロイトディーゼル4-71のコピーです。 MAZ-200は、1947- 1950年にYaAZ(Yaroslavl Automobile Plant)によって最初に生産され、その後、MAZに移されました。 MAZ-205: ダンプトラックバージョン。 1947-1965年製。

ソース: ウィキペディアのMAZ-205

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再生 : 1907

クラッツ-255

ソ連
トラック 6×6
生産1967–1994
メーカークラズ

クラズ-255 is an off-road truck 6×6 for extreme operations. The 255 was manufactured at the KrAZ plant. KrAZ-255B (КрАЗ-255Б) – 7½-ton cargo truck Mass production started since 8 August 1967.

ソース: ウィキペディアの KraZ-255

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ジープ LRDG

米国
4×4 ユーティリティトラック
生産1941-1945
作成された数359489(MB) + 277896(GPW)

ウィリス MB (一般的にジープまたはジープとして知られている、正式にはアメリカ陸軍トラックとして、1/4トン、4×4)とフォードGPWは、第二次世界大戦中に製造された四輪駆動ユーティリティ車です。1941年から1945年にかけて生産され、戦後を民間のジープCJに進化させ、レクリエーション4枚のカテゴリー全体と数世代の軍用軽ユーティリティ車の両方にインスピレーションを与えました。

ロングレンジ砂漠グループ (LRDG)は、第二次世界大戦中のイギリス陸軍の偵察と襲撃部隊でした。

ソース: ジープLRDGウィキペディア

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再生 : 4099

ダッジWC16

米国
指揮車
生産1941-1945
作成された数255000+

ダッジ WC series was a range of light military trucks produced by Dodge and Fargo during World War II. The series included weapon carriers, telephone installation trucks, ambulances, reconnaissance vehicles, mobile workshops and command cars. They were replaced after the war by the Dodge M-series vehicles. WC was a Dodge model code: W for 1941 and C for half-ton rating. The C code was retained for the ¾ ton and 1½ ton 6×6 Dodges. WC6, WC8, WC15, WC16, WC23: Command cars.

ソース: ウィキペディアでWC16をかわす

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北米のT-28トロイの木馬

米国
練習機 /軽攻撃
生産1950–1957
作成された数1948

北米航空T-28トロイの木馬 は、1950年代からアメリカ空軍とアメリカ海軍で使用されるピストンエンジンの軍用トレーナー機です。トレーナーとしての使用に加えて、T-28は主にベトナム戦争中に反乱機として採用されました。曲技飛行やウォーバードのパフォーマーとして民間での使用が続いています。

ソース: ウィキペディアの北米 T-28 トロイの木馬

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ヤコブレフヤク-52

ソ連
複座練習機
生産1978-1998
初飛行1976

ヤコブレフヤク-52 (ロシア語: Яковлев Як-52)は、1976年に初飛行したソビエト連邦の初等練習機である。ルーマニアではエアロスターがIak-52として生産しており、現在は消滅した社会主義貿易組織COMECON内で合意の下で製造権を獲得した。Yak-52はもともと、民間のスポーツパイロットと軍用パイロットの両方を訓練したソビエトDOSAAF訓練組織の学生のための曲技飛行トレーナーとして設計されました。

ソース: ヤコブレフ Yak-52 ウィキペディア

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