Aeronca L-3 |
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|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Aerei di osservazione e di collegamento |
| Primo volo | 1941 |
| Costruito | Inconsapevole |
Le Aeronca L-3 gruppo di aerei da osservazione e collegamento sono stati utilizzati dallo United States Army Air Corps nella seconda guerra mondiale. La serie L-3 è stata adattata dai modelli Tandem Trainer e Chief dell'Aeronca prebellici.
fonte: Aeronca L-3 su Wikipedia
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McDonnell Douglas F/A-18 Hornet |
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|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Caccia multiruolo |
| Primo volo | 18 novembre 1978 |
| Costruito | 1480 |
Le McDonnell Douglas F/A-18 Hornet è un jet da combattimento multiruolo bimotore supersonico, capace di tutte le stagioni, progettato sia come aereo da combattimento che da attacco (da cui la designazione F / A). Progettato da McDonnell Douglas (ora Boeing) e Northrop, l'F/A-18 è stato derivato dall'YF-17 di quest'ultimo nel 1970 per l'uso da parte della Marina degli Stati Uniti e del Corpo dei Marines. L'Hornet è utilizzato anche dalle forze aeree di diverse altre nazioni e, dal 1986, dal Flight Demonstration Squadron della Marina degli Stati Uniti, i Blue Angels.
fonte: McDonnell Douglas F/A-18 Hornet su Wikipedia
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Armoured Vehicle General Purpose | |
|---|---|
| Paese | Canada |
| Ruolo | Veicolo da combattimento corazzato |
| In servizio | Dal 1976 ad oggi |
| Costruito | Inconsapevole |
L'AVGP (Armoured Vehicle General Purpose) è una serie di tre veicoli corazzati da combattimento ordinati dall'esercito canadese nel 1977. I veicoli, che sono il Grizzly, Cougar e Husky, erano basati sulla versione a sei ruote della svizzera MOWAG Piranha I.
fonte: AVGP su Wikipedia
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McDonnell F3H Demon |
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|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Caccia imbarcato su portaerei |
| Primo volo | 7 agosto 1951 |
| Costruito | 519 |
Le McDonnell F3H Il Demon era un aereo da combattimento subsonico ad ala spazzata della Marina degli Stati Uniti. Il successore della F2H Banshee, il Demon è stato ridisegnato con il motore J71 dopo gravi problemi con il motore Westinghouse J40 che faceva parte del progetto originale ma alla fine abbandonato. Sebbene mancasse di potenza sufficiente per prestazioni supersoniche, ha completato i caccia diurni come il Vought F8U Crusader e il Grumman F11F Tiger come intercettore per tutte le stagioni armato di missili fino al 1964.
fonte: McDonnell F3H Demon su Wikipedia
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M198 Howitzer |
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|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Obice trainato |
| In servizio | Dal 1979 ad oggi |
| Costruito | 1600+ |
Le Obice M198 è un pezzo di artiglieria da 155 mm trainato di medie dimensioni, sviluppato per il servizio con l'esercito degli Stati Uniti e il Corpo dei Marines. Fu commissionato per sostituire l'obice M114 da 155 mm della seconda guerra mondiale. Fu progettato e prototipato al Rock Island Arsenal nel 1969 con test di tiro a partire dal 1970 e divenne in piena produzione nel 1978. È entrato in servizio nel 1979 e da allora sono state prodotte e messe in funzione 1.600 unità.
fonte: Obice M198 su Wikipedia
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McDonnell F2H Banshee |
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|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Caccia imbarcato su portaerei |
| Primo volo | 11 gennaio 1947 |
| Costruito | 895 |
Le McDonnell F2H Banshee è stato un aereo da caccia monoposto a reazione schierato dalla United States Navy e dal United States Marine Corps dal 1948 al 1961. Fu uno dei principali caccia americani utilizzati durante la guerra di Corea e fu l'unico caccia a propulsione a reazione mai schierato dalla Royal Canadian Navy, servendo la RCN dal 1955 al 1962. Il nome dell'aereo deriva dalla banshee della mitologia irlandese.
fonte: McDonnell F2H Banshee su Wikipedia
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Stinson L-5 Sentinel |
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|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Collegamento / osservazione / piano luminoso |
| Prodotto | 1942–1945 |
| Costruito | 3896 |
Le Stinson L-5 Sentinel Il fu un aereo di collegamento dell ' era della seconda guerra mondiale utilizzato da tutti i rami dell'esercito statunitense e dalla Royal Air Force britannica. È stato prodotto dalla Stinson Aircraft Company. Insieme allo Stinson L-1 Vigilant, l'L-5 era l'unico altro aereo di collegamento americano della seconda guerra mondiale che fu appositamente costruito per uso militare e non aveva una controparte civile. Tutti gli altri aerei di collegamento militari adottati durante la seconda guerra mondiale furono leggermente modificati modelli civili "off-the-shelf".
fonte: Stinson L-5 Sentinel su Wikipedia
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McDonnell Douglas KC-10 Extender |
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|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Petroliera di rifornimento aereo, velivoli multiruolo |
| Primo volo | 12 luglio 1980 |
| Costruito | 62 |
Le McDonnell Douglas KC-10 Estensore è un aereo cisterna per il rifornimento aereo di carburante – la versione militare dell'aereo di linea trimotore DC-10 – operato dalla United States Air Force (USAF). Il KC-10 è stato sviluppato dall'Advanced Tanker Cargo Aircraft Program. Incorpora attrezzature specifiche militari per i suoi ruoli primari di trasporto e rifornimento aereo. È stato sviluppato per integrare il KC-135 Stratotanker a seguito di esperienze nel sud-est asiatico e in Medio Oriente. Il KC-10 fu il secondo aereo da trasporto McDonnell Douglas ad essere selezionato dall'Air Force dopo il C-9. Un totale di 60 KC-10 furono prodotti per l'USAF. La Royal Netherlands Air Force gestisce due petroliere simili designate KDC-10 che sono state convertite dai DC-10.
fonte: McDonnell Douglas KC-10 Extender su Wikipedia
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Boeing EA-18G Growler |
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|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Aerei da guerra elettronica |
| Primo volo | 15 agosto 2006 |
| Costruito | 100+ |
Le Boeing EA-18G Growler è un aereo da guerra elettronica basato su portaerei americano, una versione specializzata del biposto F/A-18F Super Hornet. L'EA-18G sostituì il Northrop Grumman EA-6B Prowlers in servizio con la United States Navy. La capacità di guerra elettronica del Growler è fornita principalmente da Northrop Grumman. L'EA-18G ha iniziato la produzione nel 2007 ed è entrato in servizio operativo con la US Navy alla fine del 2009. L'Australia ha anche acquistato dodici EA-18G, che sono entrati in servizio con la Royal Australian Air Force nel 2017.
fonte: Boeing EA-18G Growler su Wikipedia
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USS Blueback (SS-581) |
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|---|---|
| Paese | Usa |
| digitare | Sottomarino diesel-elettrico classe Barbel |
| Lanciato | 16 maggio 1959 |
| Muratore | Ingalls Shipbuilding, Pascagoula |
USS Blueback (SS-581) is a decommissioned Barbel-class submarine formerly in the United States Navy. She was the second Navy submarine to bear the name. Blueback was laid down by Ingalls Shipbuilding Corporation of Pascagoula, Mississippi on 15 April 1957. She was launched on 16 May 1959 sponsored by Mrs. Kenmore McManes, wife of Rear Admiral McManes, and commissioned on 15 October 1959, Lieutenant Commander Robert H. Gautier in command. She was the last non-nuclear submarine to join the United States Navy and was the final conventionally powered combat capable submarine to be decommissioned, leaving the United States Navy with a fully nuclear submarine fleet except for the research submarine USS Dolphin.
fonte: USS Blueback (SS-581) su Wikipedia
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