SdKfz.000 - oldal 86 - HÁLÓ-MAKETTÁK

Kamov Ka-50 Hokum
Ország	Szovjetunió / Oroszország
Típus	Harci helikopter
Első repülés	198. június 17.
Beépített	32 & 100+

Képgaléria egy Kamov Ka-50 Hokum, The Kamov Ka-50 “Black Shark” (Russian: Чёрная акула; Chornaya Akula, NATO reporting name: Hokum A) is a single-seat Russian attack helicopter with the distinctive coaxial rotor system of the Kamov design bureau. It was designed in the 1980s and adopted for service in the Russian army in 1995. It is currently manufactured by the Progress company in Arsenyev. It is being used as a heavily armed scout helicopter.

Forrás: Kamov Ka-50 Hokum a Wikin

Olvasd tovább →

Zlin XII
Ország	Csehszlovákia
Típus	Sportrepülőgép
Fotós	Petr Koliba
Leírás	Albuma 60 fotók séta egy «Zlin XII»

Képgaléria egy Zlin XII, The Zlín Z-XII was a Czechoslovak twin-seat sports aircraft and the first major design success by the Zlínská Letecká Akciová Společnost (Zlín) aircraft manufacturing company after its founding in Otrokovice after the takeover by the Bata Group.

Forrás: Zlin XII a Wikinen

Olvasd tovább →

Megtekintették : 2263

Vickers vitéz B.1
Ország	Egyesült Királyság
Típus	Négy sugárhajtású nagy magasságú bombázó
Fotós	Ondrej Skarka
Leírás	Albuma 71 fotók séta egy «Vickers Valiant B.1»

Képgaléria egy Vickers vitéz B.1, The Vickers-Armstrongs Valiant was a British four-jet high-altitude bomber, once part of the Royal Air Force’s V bomber nuclear force in the 1950s and 1960s. It was developed by Vickers in response to Specification B.35/46 issued by the Air Ministry for a nuclear-armed jet-powered bomber. The Valiant was the first of the V bombers to become operational, and was followed by the Handley Page Victor and the Avro Vulcan; it was noticeably less advanced than its counterparts. The Valiant has the distinction of being the only V bomber to drop live nuclear weapons.

Forrás: Vickers Valiant B.1 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintések : 2618

Tupoljev Tu-4 Bika
Ország	Szovjetunió
Szerepet	Stratégiai bombázó
Első repülés	1947. május 19.
Beépített	847

Képgaléria egy Tupoljev Tu-4 Bika, The Tupolev Tu-4 (NATO reporting name: Bull) was a piston-engined Soviet strategic bomber that served the Soviet Air Force from the late 1940s to mid-1960s. It was a reverse-engineered copy of the American-made Boeing B-29 Superfortress.

Forrás: Tupoljev Tu-4 Bull a Wikin

Olvasd tovább →

Tupoljev Tu-16 Borz
Ország	Szovjetunió
Típus	Kétmotoros sugárhajtású stratégiai bombázó
Első repülés	1952. április 27.
Beépített	1509

Képgaléria egy Tupoljev Tu-16 Borz, The Tupolev Tu-16 (NATO reporting name: Badger) was a twin-engined jet strategic bomber used by the Soviet Union. It has flown for more than 60 years, and the Chinese licence-built Xian H-6 remains in service with the People’s Liberation Army Air Force.

Forrás: Tupoljev Tu-16 Borz a Wikin

Olvasd tovább →

Opel Blitz 3,6
Ország	Náci Németország
Típus	Általános célú tehergépkocsi
Termelés	1930–1975

Képgaléria egy Opel Blitz 3,6, Opel Blitz (German for “lightning”) was the name given to various German light and middle-weight truck series built by the German Opel automobile manufacturer between 1930 and 1975. The original logo for this truck, two stripes arranged loosely like a lightning symbol in the form of a horizontally stretched letter “Z”, still appears in the current Opel logo. From 1939, the reliable Blitz 3.6 three-ton version was used in large numbers by the German Wehrmacht armed forces throughout World War II. Derived variants included an elongated version and the four-wheel drive Blitz A. To cope with the bad road conditions and the rasputitsa mud seasons on the Eastern Front, a half-tracked Maultier (mule) SdKfz 3 version was built using tracks and suspension based on the Universal Carrier. Among others, these were used as service vehicles for the Messerschmitt Me 323 military transport aircraft. It is also claimed that Opel, a subsidiary of GM, used forced labor to reap unprecedented profits. To what degree GM controlled Opel at the time is subject to debate, but it is clear that GM did in fact play a role in giving Nazi Germany the Opel Blitz truck

Forrás: Opel Blitz 3.6 a Wikin

Olvasd tovább →

ZiS-151 között
Ország	Szovjetunió
Típus	Általános célú tehergépkocsi
Fotósok	Igor Szuhin
Leírás	Albuma 39 fotók séta körül egy «ZiS-151»

Képgaléria egy ZiS-151 között, The ZiS-151 was general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1947–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZiL-151 (ЗиЛ-151). The ZiS-151 was the first major Soviet military all-wheel-drive truck built following World War II, replacing the imported U.S. Studebaker US6 and the earlier Soviet ZiS-6. In early 1948, the cabs were made of wood, soon replaced with a steel cab. Tens of thousands were produced, including specialized versions for hauling different types of cargo. The Soviets also found the trucks an ideal platform for BM-13 Katyusha rocket launchers.

Forrás: ZiS-151 a Wikin

Olvasd tovább →

Szovjet hadsereg terepi konyhája
Ország	Szovjetunió
Típus	Tábori konyha
Fotósok	Jurij Pasholok
Leírás	45 fotós album a «szovjet hadsereg tábori konyhájáról»

Képgaléria egy Szovjet hadsereg terepi konyhája, A field kitchen is a mobile kitchen, mobile canteens or food truck used primarily by military services to provide warm food to the troops near the frontline or in temporary encampments.

Forrás: Szovjet hadsereg tábori konyhája a Wikiben

Olvasd tovább →

SA.318C Alouette II
Ország	Franciaország
Típus	Könnyű helikopter
Termelt	1956-1975
Beépített	1300+

Képgaléria egy SA.318C Alouette II, The Aérospatiale Alouette II is a light helicopter originally manufactured by Sud Aviation and later Aérospatiale, both of France. The Alouette II was the first production helicopter to use a gas turbine engine instead of the conventional heavier piston powerplant. The Alouette II was mostly used for military purposes in observation, photography, air-sea rescue, liaison and training, but it has also carried anti-tank missiles and homing torpedoes. As a civilian helicopter it was used for casualty evacuation (with two external stretcher panniers), crop-spraying and as a flying crane, with a 500-kilogram (1,100 lb) external underslung load.

Forrás: Alouette II a Wikin

Olvasd tovább →

Szuhoj Szu-7
Ország	Szovjetunió
Típus	Szuperszonikus vadászrepülőgép
Első repülés	1955. szeptember 7.
Beépített	1847

A Szuhoj Szu-7 A (NATO jelölési neve: Fitter-A) egy söpört szárnyú, szuperszonikus vadászgép volt, amelyet a Szovjetunió fejlesztett ki 1955-ben. Eredetileg taktikai, alacsony szintű kutyaviadalnak tervezték, de nem volt sikeres ebben a szerepben. Másrészt a hamarosan bevezetett Szu-7B sorozat az 1960-as év fő szovjet vadászbombázója és földi támadó repülőgépévé vált. A Szu-7-et egyszerűségében robusztus volt, de hiányosságai közé tartozott a rövid hatótávolság és az alacsony fegyverterhelés.

Forrás: Szuhoj Szu-7 a Wikiben

Olvasd tovább →

Szerzők archívuma: SdKfz.000

Kamov Ka-50 Hokum – Fotók & videó

Kamov Ka-50 Hokum

Zlin XII – Fotók & videó

Zlin XII

Albuma 60 fotók séta egy «Zlin XII»

Vickers Valiant B.1 - Fotók & videó

Vickers vitéz B.1

Albuma 71 fotók séta egy «Vickers Valiant B.1»

Tupoljev Tu-4 Bull – Fotók & Videó

Tupoljev Tu-4 Bika

Tupolev Tu-16 Badger – Fotók & Videó

Tupoljev Tu-16 Borz

Opel Blitz 3.6 – Fotók & Videó

Opel Blitz 3,6

ZiS-151 – Fotók & videó

ZiS-151 között

Albuma 39 fotók séta körül egy «ZiS-151»

A szovjet hadsereg tábori konyhája – fotók és videók

Szovjet hadsereg terepi konyhája

45 fotós album a «szovjet hadsereg tábori konyhájáról»

SA.318C Alouette II – Fotók & videó

SA.318C Alouette II

Szuhoj Szu-7 – Fotók & videó

Szuhoj Szu-7