Armstrong Whitworth AW.660 Argosy

Armstrong Whitworth AW.660 Argosy

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetTeherszállítás
Első repülés8 January 1959
Beépített74

A Armstrong Whitworth Argosy was a British post-war transport/cargo aircraft, it was the final aircraft to be designed and produced by aviation company Armstrong Whitworth Aircraft. Although given different internal design numbers, the AW.650 civil and AW.660 military models were, for most practical purposes, the same design, while both models also shared the “Argosy” name.

Hawker Siddeley Argosy E Mk 1: During 1963, Hawker Siddeley Group dropped the names of its component companies, rebranding its products under the Hawker Siddeley banner. To meet a requirement for a RAF flight inspection aircraft, nine Argosy C.1s were modified in 1971 as the Argosy E.1. These were a regular sight at British military airfields, being operated by 115 Squadron until they were replaced by the Hawker Siddeley Andover during 1978.

Forrás: Armstrong Whitworth AW.660 Argosy a Wikipédián
Olvasd tovább

Views : 201

Harang 429 GlobalRanger

Bell 429 GlobalRanger

OrszágUsa
SzerepetTöbbcélú haszonhelikopter
Első repülés27 February 2007
Beépített325+

A Harang 429 GlobalRanger is a light, twin-engine helicopter developed by Bell Helicopter and Korea Aerospace Industries. First flight of the Bell 429 prototype took place on February 27, 2007, and the aircraft received type certification on July 1, 2009. The Bell 429 is capable of single-pilot IFR and Runway Category A operations.

Forrás: Bell 429 GlobalRanger on Wikipedia
Olvasd tovább

Megtekintések : 71

Avia B-33

Avia B-33

OrszágCsehszlovákia
SzerepetFöldi támadó repülőgépek
Első repülés1944. április 18.
Beépített6166

A Iljusin Il–10 was a Soviet ground attack aircraft developed at the end of World War II by the Ilyushin construction bureau. It was also license-built in Czechoslovakia by Avia as the Avia B-33.

Forrás: Avia B-33 a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintések : 228

EKW C-36

EKW C-36

OrszágSvájc
SzerepetFöldi támadó repülőgépek
Első repülés15 May 1939
Beépített175

A EKW C-36 was a Swiss multi-purpose combat aircraft of the 1930s and 1940s, built by the Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette. It was a single-engined monoplane with a crew of two. It entered service during World War II in 1942, and despite being obsolete, remained in front line use until the early 1950s, and as a target tug until 1987.

Forrás: EKW C-36 a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintések : 73

EKW C-35

EKW C-35

OrszágSvájci
SzerepetFelderítő és földi támadó repülőgépek
Első repülés1930-as évek
Beépített90

A EKW C-35 was a 1930s Swiss two-seat reconnaissance biplane aircraft built by the Swiss Federal Construction Works (Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, K+W), Thun. Two aircraft were designed by the Eidgenössische Konstruktions Werkstätte to replace the Fokker C.Ve which the Swiss Air Force were using. The two projects were the EKW C-35 biplane and the EKW C-36 monoplane. After evaluation the air force ordered 40 C-35s in 1936. Additional aircraft were built from spares. The C-35 was a two-seat biplane with fixed tailwheel landing gear and conventional tail unit. The aircraft was powered by a Hispano-Suiza HS-77 V-12 piston engine (licence-built Hispano-Suiza 12Ycrs).

Forrás: EKW C-35 a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintés : 119

Aero Ap-32

Aero A.32

OrszágCsehszlovákia
SzerepetFelderítő – bombázó
Első repülés1927
Beépített116

A Aero A.32 egy kétfedelű repülőgép volt, amelyet Csehszlovákiában építettek az 1920-as évek végén a hadsereg együttműködési feladataira, beleértve a felderítést és a taktikai bombázást. Míg a tervezés az Aero A.11-et vette kiindulópontnak (és eredetileg A.11J-nek nevezték el), a repülőgép jelentős változtatásokat hajtott végre, hogy alkalmassá tegye az új, alacsony szintű szerepére.

Forrás: Aero A.32 a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 60

Aero A-10

Aero A.10

OrszágCsehszlovákia
SzerepetUtasszállító repülőgép
Első repülés3 January 1922
Beépített5

A Aero Letňany A.10 was a biplane airliner produced in Czechoslovakia shortly after World War I. It was the first commercial aircraft to be built in Czechoslovakia and was known as the Ae-10 Limousine. It was designed by Husnik and Vlasak and was intended to meet the growing need for aerial communication to and from the country.

Forrás: Aero A.10 a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintések : 55

Aero A-12

Aero A.12

OrszágCsehszlovákia
SzerepetKönnyű bombázó – felderítő repülőgép
Első repülés1920
BeépítettIsmeretlen

A Aero A.12 egy csehszlovák kétfedelű könnyűbombázó és katonai felderítő repülőgép volt, amelyet kis számban gyártottak röviddel az I. világháború után. Bár a Hansa-Brandenburg által tervezett repülőgépre emlékeztetett, amelyet az Aero a háború alatt licenc alapján épített Ae.10 néven, az A.12 a vállalat saját tervezése volt. Talán a legjelentősebb, mint a nagysikerű A.11 és különböző származékainak közvetlen leszármazottja. A típusra egy példát őriznek a kbelyi Letecké Muzeumban.

Forrás: Aero A.12 a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintések : 65

Morane Saulnier MS-230

Morane-Saulnier MS.230

OrszágFranciaország
TípusElemi edző
Első repülés1929. február
Beépített1000+

A Morane-Saulnier MS.230 a repülőgép volt a francia Armée de l'Air fő elemi kiképzője az 1930-as években. A második világháború kitörésekor az Armée de l'Air szinte minden francia pilótája ebben a gépben végezte el legkorábbi repülési képzését. Ez volt a megfelelője a Stearman kiképzőnek az Egyesült Államok légi szolgálataiban és a de Havilland Tiger Moth-nak a Brit Királyi Légierőben.

Forrás: Morane-Saulnier MS.230 a Wikin

Olvasd tovább

Megtekintések : 95