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Armstrong Whitworth AW.660 Argosy – 사진 및 비디오

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암스트롱 휘트워스 AW.660 아르고시

Armstrong Whitworth AW.660 Argosy

국가영국
역할화물 운송
첫 비행1959년 1월 8일
내장74

Tthe 암스트롱 휘트워스 아르고시 영국의 전후 수송/화물 항공기였으며 항공 회사인 Armstrong Whitworth Aircraft가 설계 및 생산한 최종 항공기였습니다. 내부 설계 번호는 다르지만 AW.650 민간 및 AW.660 군용 모델은 가장 실용적인 목적을 위해 동일한 디자인이었고 두 모델 모두 "Argosy"라는 이름을 공유했습니다.

호커 Siddeley Argosy E Mk 1: During 1963, Hawker Siddeley Group dropped the names of its component companies, rebranding its products under the Hawker Siddeley banner. To meet a requirement for a RAF flight inspection aircraft, nine Argosy C.1s were modified in 1971 as the Argosy E.1. These were a regular sight at British military airfields, being operated by 115 Squadron until they were replaced by the Hawker Siddeley Andover during 1978.

소스: 암스트롱 휘트워스 AW.660 아르고시 ― 위키피디아
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Bell 429 GlobalRanger – 사진 및 동영상

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벨 429 글로벌레인저

Bell 429 GlobalRanger

국가미국
역할다목적 유틸리티 헬리콥터
첫 비행2007년 2월 27일
내장325+

Tthe 벨 429 글로벌레인저 는 벨헬리콥터와 한국항공우주산업이 개발한 경량 쌍발 헬리콥터다. Bell 429 프로토 타입의 첫 비행은 2007 년 2 월 27 일에 이루어졌으며 항공기는 2009 년 7 월 1 일에 형식 인증을 받았습니다. Bell 429는 단일 파일럿 IFR 및 활주로 카테고리 A 작업이 가능합니다.

소스: 벨 429 글로벌레인저 ― 위키피디아
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전망 : 62

EKW C-36 – 사진 및 동영상

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EKW C-36

EKW C-36

국가스위스
역할지상 공격 항공기
첫 비행1939년 5월 15일
내장175

Tthe EKW C-36 1930 년대와 1940 년대의 스위스 다목적 전투기로 Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette가 제작했습니다. 그것은 2 명의 승무원을 가진 단일 엔진 단일체였습니다. 1942년 제2차 세계 대전 중에 취역했으며, 구식임에도 불구하고 1950년대 초반까지 최전선에서 사용되었으며 1987년까지 표적 예인선으로 사용되었습니다.

소스: 위키피디아의 EKW C-36

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EKW C-35 – Photos & Videos

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EKW C-35

EKW C-35

국가스위스의
역할정찰 및 지상 공격 항공기
첫 비행1930년대
내장90

Tthe EKW C-35 was a 1930s Swiss two-seat reconnaissance biplane aircraft built by the Swiss Federal Construction Works (Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, K+W), Thun. Two aircraft were designed by the Eidgenössische Konstruktions Werkstätte to replace the Fokker C.Ve which the Swiss Air Force were using. The two projects were the EKW C-35 biplane and the EKW C-36 monoplane. After evaluation the air force ordered 40 C-35s in 1936. Additional aircraft were built from spares. The C-35 was a two-seat biplane with fixed tailwheel landing gear and conventional tail unit. The aircraft was powered by a Hispano-Suiza HS-77 V-12 piston engine (licence-built Hispano-Suiza 12Ycrs).

소스: 위키피디아의 EKW C-35

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Aero A.32 – 사진 및 비디오

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에어로 Ap-32

에어로 A.32

국가체코슬로바키아
역할정찰 – 폭격기
첫 비행1927
내장116

Tthe 에어로 A.32 정찰 및 전술 폭격을 포함한 군대 협력 임무를 위해 1920년대 후반 체코슬로바키아에서 제작된 복엽기였습니다. 설계는 Aero A.11을 출발점으로 삼았지만(원래 A.11J로 지정됨) 항공기는 새로운 저수준 역할에 적합하도록 상당한 변경 사항을 통합했습니다.

소스: 위키피디아의 에어로 A.32

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Aero A.10 – 사진 및 비디오

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에어로 A-10

에어로 A.10

국가체코슬로바키아
역할여객기
첫 비행3 January 1922
내장5

Tthe 에어로 레트나니 A.10 was a biplane airliner produced in Czechoslovakia shortly after World War I. It was the first commercial aircraft to be built in Czechoslovakia and was known as the Ae-10 Limousine. It was designed by Husnik and Vlasak and was intended to meet the growing need for aerial communication to and from the country.

소스: 위키피디아의 에어로 A.10

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전망 : 43

Aero A.12 – 사진 및 비디오

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에어로 A-12

에어로 A.12

국가체코슬로바키아
역할경폭격기 – 정찰기
첫 비행1920
내장Unknow

Tthe 에어로 A.12 는 체코슬로바키아의 복엽기 경폭격기이자 제1차 세계 대전 직후 소량으로 제조된 군용 정찰기였습니다. Aero가 전쟁 중에 Ae.10으로 라이센스를 받고 제작한 Hansa-Brandenburg가 설계한 항공기를 연상시키지만 A.12는 회사 자체 설계였습니다. 그것은 아마도 매우 성공적인 A.11과 그 다양한 파생 상품의 직계 후손으로서 가장 중요할 것입니다. 이 유형의 예는 Kbely의 Letecké Muzeum에 보존되어 있습니다.

소스: 위키피디아의 에어로 A.12

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Morane-Saulnier MS.230 – Photos & Videos

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모란 솔니에 MS-230

모란-솔니에 MS.230

국가프랑스
형식초등 트레이너
첫 비행February 1929
내장1000+

Tthe 모란-솔니에 MS.230 aircraft was the main elementary trainer for the French Armée de l’Air throughout the 1930s. Almost all French pilots flying for the Armée de l’Air at the outbreak of World War II had had their earliest flight training in this machine. It was the equivalent of the Stearman trainer in the United States air services and the de Havilland Tiger Moth in the British Royal Air Force.

소스: 위키의 모란-솔니에 MS.230

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전망 : 65