FMA IA-63 パンパ | |
|---|---|
| 国 | アルゼンチン |
| 役割 | 練習機 |
| 初飛行 | 1984年10月6日 |
| 構築 | 30+ |
ザ IA-63 パンパ は戦闘能力を備えた高度なジェットトレーナーであり、ドイツのドルニエの支援を受けてファブリカミリタルデアビオネス(FMA)によってアルゼンチンで製造されました。
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FMA IA-63 Pampa – Photos & Video
著者アーカイブ: SdKfz.000
AgustaWestland AW609 – 写真 & 動画
AgustaWestland AW609 | |
|---|---|
| 国 | アメリカ イタリア |
| 役割 | VTOL企業輸送 |
| 初飛行 | 2003年3月7日 |
| 構築 | 知りません |
ザ アグスタウェストランド (現在のレオナルド)AW609(旧ベル/アグスタBA609)は、ベルボーイングV-22オスプレイと同様の構成の双発ティルトローターVTOL航空機です。
ソース： ウィキペディアのアグスタAW609
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Kaman K-MAX – 写真とビデオ
Kaman K-MAX |
|
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | 中型リフトヘリコプター |
| 初飛行 | 1991年12月23日 |
| 構築 | 知りません |
ザ カマンK-マックス (会社指定K-1200)は、アメリカのメーカーであるカマンエアクラフトによって設計および製造されたインターメッシュローター(シンクロプター)を備えたヘリコプターです。
ソース： ウィキペディアのカマンK-MAX
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Gloster Gladiator – Photos & Video
グロスターグラディエーター | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 役割 | 戦闘機 |
| 初飛行 | 12 September 1934 |
| 構築 | 747 |
ザ グロスターグラディエーター is a British biplane fighter. It was used by the Royal Air Force (RAF) and the Fleet Air Arm (FAA) (as the Sea Gladiator variant) and was exported to a number of other air forces during the late 1930s.
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瀋陽 J-8 – 写真&動画
Shenyang J-8 | |
|---|---|
| 国 | 中国 |
| 役割 | インターセプター |
| 初飛行 | 1969年7月5日 |
| 構築 | 408 |
ザ 瀋陽 J-8 (中国語: 歼-8;NATO報告名:フィンバック)は、中華人民共和国(中国)の601研究所(瀋陽)によって開発された迎撃機です。
ソース： ウィキペディアの瀋陽J-8
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KAI T-50 ゴールデンイーグル – 写真&動画
KAI T-50 Golden Eagle | |
|---|---|
| 国 | 韓国 |
| 役割 | T-50:上級ジェット練習機 |
| 役割 | TA-50:リードインファイタートレーナー |
| 役割 | FA-50:軽戦闘機 |
| 初飛行 | 2002年8月20日 |
| 構築 | 200+ |
ザ 甲斐 T-50 ゴールデンイーグル (골든이글)は、韓国航空宇宙産業(KAI)がロッキードマーティンと共同で開発した、韓国の超音速高度ジェットトレーナーと軽戦闘機のファミリーです。
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Soko J-22 Orao – 写真 & 動画
Soko J-22 Orao | |
|---|---|
| 国 | ルーマニアとユーゴスラビア |
| 役割 | 攻撃機&偵察機 |
| 初飛行 | 1974年10月31日 |
| 構築 | 知りません |
ザ ソコ J-22 オラオ ユーゴスラビアの双発亜音速地上攻撃および空中偵察機です。ユーゴスラビアのSOKOと隣国ルーマニアのアビオアネ・クラヨーヴァが共同で開発・製造し、後者ではIAR-93ハゲタカとして知られている。
ソース： ソコJ-22オラオ ウィキペディア
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Agusta-Bell AB.212 – 写真&動画
Agusta-Bell AB.212 | |
|---|---|
| 国 | アメリカ イタリア |
| 役割 | 多目的ヘリコプター |
| 初飛行 | 1971 |
| 構築 | 知りません |
ザ アグスタベルAB.212 は、アメリカのベル212ヘリコプターを製造するライセンスからアグスタによってイタリアで製造された多目的ヘリコプターです。
ソース： ウィキペディアのアグスタベルAB.212
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Robinson R44 – 写真&動画
ロビンソンR44 | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | 軽い有用性およびトレーナーのヘリコプター |
| 初飛行 | 1990年3月31日 |
| 構築 | 6400+ |
ザ ロビンソンR44 は、1992年からロビンソンヘリコプターカンパニーによって製造された4人乗りの軽ヘリコプターです。同社の2人乗りロビンソンR22をベースにしたR44は、油圧アシストの飛行制御を備えています。1990年3月31日に初飛行し、1992年12月にFAA認証を取得し、1993年2月に最初の納入を行いました。
ソース： ウィキペディアのロビンソンR44
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ブリテン・ノーマンBN-2 Islander – 写真&動画
ブリテンノーマンBN-2アイランダー | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 役割 | 多目的航空機/旅客機 |
| 初飛行 | 1965年6月13日 |
| 構築 | 1280 |
ザ ブリテンノーマンBN-2アイランダー は、イギリスのブリテン・ノーマン社が設計・製造したイギリスの軽多用途機・リージョナル旅客機です。現在も生産されているアイランダーは、ヨーロッパで生産された民間航空機の中で最も売れているタイプの1つです。1960年代に設計されましたが、現在でも750機以上が世界中の民間事業者に使用されています。この航空機は、世界中に30を超える軍用航空オペレーターがいる軽輸送機です。
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