
Grumman G-73 Mallard | |
|---|---|
| Pays | Usa |
| Rôle | Avion de ligne amphibie |
| Premier vol | Le 30 avril 1946 |
| Construit | 59 |
Lla Colvert Grumman G-73 est un avion amphibie bimoteur moyen. Beaucoup ont été modifiés en remplaçant les moteurs radiaux Pratt & Whitney Wasp H d’origine par des turbopropulseurs modernes. Fabriquée de 1946 à 1951, la production a pris fin lorsque Grumman’s plus grand ALBATROSS SA-16 a été introduit.
| Grumman G-73 Mallard Walk Around | |
|---|---|
| Photographe | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Musée national de l’air et de l’espace |
| Photos | 142 |
| Grumman Mallard Se promener | |
|---|---|
| Photographe | Greg Knowles |
| Localisation | Inconnu |
| Photos | 27 |
Voir aussi :
Lla Colvert Grumman G-73 est un avion amphibie bimoteur conçu et construit par Grumman Aircraft Engineering Corporation à la fin des années 1940. Il s’agit d’une version plus grande et plus puissante du Grumman Goose précédent, avec un fuselage plus long, une charge alaire plus élevée et un train d’atterrissage rétractable. Le Mallard peut transporter jusqu’à 17 passagers ou 2 500 lb (1 134 kg) de fret, et peut opérer depuis la terre ou l’eau.
Il a une vitesse de croisière de 191 mph (307 km/h) et une autonomie de 1 055 mi (1 698 km). Le Mallard a été utilisé par divers opérateurs civils pour des vols nolisés, des services de taxi aérien, des photographies aériennes et des visites touristiques. Il a également été adopté par certaines agences militaires et gouvernementales pour des rôles de services publics et de transport. Certains Mallard ont été modifiés avec des turbopropulseurs pour améliorer les performances et la fiabilité. Le Canard colvert a été produit de 1946 à 1951, avec un total de 59 avions construits. C’est l’un des rares avions amphibies encore en service aujourd’hui, avec quelques exemplaires conservés dans des musées ou volant comme avions historiques.
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