
Grumman F8F Bearcat | |
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Pays | Usa |
Rôle | Avion de chasse naval monomoteur |
Premier vol | Le 21 août 1944 |
Construit | 1265 |
Lla Grumman F8F Bearcat est un avion de chasse américain monomoteur lancé à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il a ensuite servi dans le milieu du 20e siècle dans la marine des États-Unis, le Corps des Marines des États-Unis, et les forces aériennes d’autres nations. Ce serait Grumman Aircraft’dernier avion de chasse à pistons. Les versions modifiées ont battu des records de vitesse pour les avions à moteur à pistons, et sont populaires parmi les propriétaires d’oiseaux de guerre.
Grumman F8F-2 Bearcat | |
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Photographe | Inconnu |
Localisation | Inconnu |
Photos | 30 |

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Grumman F8F-2 Bearcat Walk Around | |
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Photographe | Cees Hendriks |
Localisation | Inconnu |
Photos | 17 |
Le Grumman F8F Bearcat était un avion de chasse monomoteur basé sur un porte-avions conçu par Grumman Aircraft Engineering Corporation à la fin des années 1940. Il était destiné à être un intercepteur léger et agile qui pourrait surpasser le Zero japonais et d’autres chasseurs ennemis. Le Bearcat avait un puissant moteur en étoile Pratt & Whitney R-2800 qui lui donnait une vitesse maximale de plus de 420 mph et un taux de montée de 4 500 pieds par minute. Il avait également quatre canons de 20 mm et pouvait transporter des roquettes ou des bombes sous ses ailes. Le Bearcat est entré en service dans l’US Navy et le Corps des Marines en 1945, mais a vu une action de combat limitée pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été plus largement utilisé dans l’après-guerre, en particulier pendant la guerre de Corée et la première guerre d’Indochine, où il s’est avéré être un avion efficace d’attaque au sol et d’appui aérien rapproché. Le Bearcat a également été exporté vers plusieurs forces aériennes étrangères, dont la France, la Thaïlande et le Sud-Vietnam. Les derniers Bearcats opérationnels ont été retirés au début des années 1960.

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