Grumman G-44 Widgeon – Photos & Vidéos

Grumman G-44 Widgeon
Pays	Usa
Rôle	Transport amphibie
Premier vol	1940
Construit	317+

Lla Grumman G-44 Widgeon est un petit avion amphibie bimoteur de cinq personnes. Il a été désigné J4F par l’United States Navy and Coast Guard et OA-14 par l’United States Army Air Corps et l’United States Army Air Forces.

Source: Grumman G-44 Widgeon sur Wikipédia

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Plus d’infos :

Lla Grumman G-44 Widgeon est un petit avion amphibie conçu et produit par Grumman Aircraft Engineering Corporation dans les années 1940. Il était à l’origine destiné à être un avion civil à usage personnel et professionnel, mais il a également servi dans divers rôles militaires pendant la Seconde Guerre mondiale et la période d’après-guerre. Le Widgeon a une configuration bimoteur avec une aile haute et un train d’atterrissage tricycle rétractable. Il peut accueillir jusqu’à cinq passagers et a une vitesse de croisière de 150 mph. Le Widgeon se distingue par sa polyvalence et sa fiabilité, ainsi que par sa capacité à opérer à partir de la terre et de l’eau.
Le Widgeon était dérivé du plus grand Grumman G-21 Goose, qui était également un Aéronefs amphibies. Le Widgeon a volé pour la première fois en 1940 et est entré en production en 1941. Plus de 270 Widgeon ont été construites par Grumman jusqu’en 1950, et certaines ont ensuite été modifiées par d’autres sociétés avec des moteurs et des caractéristiques différents. Le Widgeon a été utilisé par divers opérateurs civils, tels que des compagnies aériennes, des sociétés de charter, des propriétaires privés et des explorateurs. Il a également été utilisé par plusieurs forces militaires, telles que la marine américaine, la garde côtière des États-Unis, la Royal Navy, la marine française et l’armée de l’air brésilienne. Le Widgeon a combattu sur divers théâtres de guerre, tels que le Pacifique, l’Atlantique, la Méditerranée et l’Arctique. Il a effectué des missions telles que la reconnaissance, la patrouille, le sauvetage, le transport et l’entraînement. Le Widgeon a été retiré du service militaire dans les années 1970, mais certains volent encore aujourd’hui en tant qu’avions historiques ou de loisirs.