F9F-8

Grumman F-9 Cougar

LandUsa
RolleKampfflugzeuge
Erstflug20. September 1951
Hersteller1988

das Grumman F9F/F-9 Cougar Das United States Navy Corps war ein Jagdflugzeug der United States Navy und des United States Marine Corps. Basierend auf Grummans früherem F9F Panther ersetzte der Cougar den geraden Flügel der Panther durch einen moderneren, gefegten Flügel. Auch der Schub wurde erhöht. Die Navy betrachtete den Cougar als eine aktualisierte Version des Panthers, obwohl sie einen anderen offiziellen Namen hatte, und so beganncougars von F9F-6 nach oben.

Quelle: Grumman F-9 Cougar auf Wikipedia

Grumman F9F Cougar Walk Around
FotografenCees Hendriks
LokalisierungUnbekannter
Fotos69
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Grumman F9F6-8P Cougar Walk Around
FotografCees Hendriks
LokalisierungUnbekannter
Fotos80

Zugehörige Kits:

Flugzeugumbauten waageieren - 48269
F9F/F-9 Cougar Landeausrüstung
Scale Aircraft Conversions
48269
1:48
Detailsatz
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Weitere Informationen:

Die Grumman F-9 Cougar war ein trägergestütztes Jagdflugzeug, das Anfang der 1950er Jahre von der Grumman Aircraft Corporation entwickelt wurde. Es war eine modifizierte Version des Grumman F-9 Panther, mit einem gepfeilten Flügel und Heck, um seine Leistung bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Die F-9 Cougar war der erste Düsenjäger, der bei der US Navy und dem Marine Corps mit einem gepfeilten Flügeldesign in Dienst gestellt wurde.
Die F-9 Cougar hatte ein einsitziges Cockpit, ein an der Nase montiertes Radar, vier 20-mm-Kanonen und konnte bis zu 3.200 Pfund externe Kampfmittel, einschließlich Raketen, Bomben und Raketen, tragen. Die F-9 Cougar wurde von einem Pratt & Whitney J48-Turbojet-Triebwerk angetrieben, das ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 647 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von 1.300 Meilen verlieh. Die F-9 Cougar hatte eine Flügelspannweite von 34 Fuß 6 Zoll, eine Länge von 42 Fuß 2 Zoll und eine Höhe von 12 Fuß 3 Zoll. Die F-9 Cougar hatte eine Dienstobergrenze von 42,800 Fuß und eine Steiggeschwindigkeit von 5,240 Fuß pro Minute.
Die F-9 Cougar diente während des Koreakrieges und des Kalten Krieges in verschiedenen Rollen, darunter Luftüberlegenheit, Bodenangriff, Aufklärung und Ausbildung. Die F-9 Cougar wurde von 1954 bis 1957 auch vom Blue Angels Flight Demonstration Team der US Navy eingesetzt. Die F-9 Cougar wurde in den frühen 1960er Jahren aus dem aktiven Dienst ausgemustert und durch fortschrittlichere Jäger wie die McDonnell F-4 Phantom II und die Grumman F-11 Tiger ersetzt. Die F-9 Cougar war einer der erfolgreichsten Düsenjäger ihrer Zeit und ein Meilenstein in der Entwicklung der Marinefliegerei.

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