FVM Ö1 Tummelisa | |
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Land | Schweden |
Rolle | Schulungsflugzeuge |
Erstflug | Juni 1920 |
Gebaut | 28 |
das FVM Ö 1 Tummelisa (schwedisch für Thumbelina) ist ein einsitziger schwedischer Doppeldecker aus den 1920er Jahren. Sie wurde bis Mitte der 1930er Jahre von der schwedischen Luftwaffe als Fortadastrainer betrieben.
Quelle: FVM Ö1 Tummelisa auf Wikipedia
FVM O1 Tummelisa Rundgang | |
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Fotografen | Unbekannter |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 11 |
Zugehörige Kits:
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Die FVM Ö1 Tummelisa war ein schwedischer Doppeldecker, der in den 1920er Jahren für die Fortbildung von Jagdfliegern entwickelt wurde. Er wurde von einem 90 PS starken Le-Rhône-Kreiskolbenmotor angetrieben und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h. Der Name Tummelisa bedeutet auf Deutsch Däumelinchen und wurde von der Märchenfigur von Hans Christian Andersen inspiriert. Das Flugzeug wurde von FVM (Flygkompaniets Tygverkstäder på Malmen), einer Werkstatt der Luftfahrtabteilung des schwedischen Heerestelegrafenkorps, gebaut.
Der Chefkonstrukteur war Gösta von Porat, der in Frankreich Luftfahrt studiert hatte und einige Skizzen und Berechnungen für ein Doppeldecker-Projekt mitbrachte. Er arbeitete mit Henry Kjellson, einem Ingenieur bei FVM, zusammen, um die Konstruktion und den Bau des ersten Prototyps abzuschließen, der im Juni 1920 flog. Die schwedische Luftwaffe bestellte 28 Tummelisas und setzte sie bis 1935 ein. Das Flugzeug wurde für seine Agilität und sein Handling gelobt, erforderte aber auch Geschick und Erfahrung, um die Auswirkungen des Wankelmotors zu beherrschen. Heute ist nur noch eine originale Tummelisa erhalten, die im Flygvapenmuseum in Linköping ausgestellt ist. Eine Replik wurde von Mikael Carlson, einem Berufspiloten und Luftfahrtenthusiasten, gebaut, der sie auf Airshows auf der ganzen Welt fliegt.
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