FVM Ö1 Tummelisa – Zdjęcia & Filmy

FVM Ö1 Tummelisa
Kraju	Szwecja
Roli	Samoloty szkoleniowe
Pierwszy lot	Czerwiec 1920 r.
Zbudowany	28

Tthe FVM Ö 1 Tummelisa (szwedzki dla Thumbelina) to jednomiejscowy, jednosilnikowy szwedzki dwupłatowiec z lat 20. Był obsługiwany przez szwedzkie siły powietrzne jako zaawansowany trener do połowy lat 30.

Źródła: FVM Ö1 Tummelisa na Wikipedii

Czekaj, szukając FVM Ö1 Tummelisa dla Ciebie...

Więcej informacji:

Tthe FVM Ö1 Tummelisa był szwedzkim dwupłatowcem przeznaczonym do zaawansowanego szkolenia pilotów myśliwskich w latach 20. XX wieku. Napędzany był silnikiem rotacyjnym Le-Rhone o mocy 90 KM i osiągał prędkość maksymalną 145 km/h. Nazwa Tummelisa oznacza w języku angielskim Calineczkę i została zainspirowana postacią z bajki stworzoną przez Hansa Christiana Andersena. Samolot został zbudowany przez FVM (Flygkompaniets Tygverkstäder på Malmen), warsztat Departamentu Lotnictwa Korpusu Telegraficznego Armii Szwedzkiej.
Głównym projektantem był Gösta von Porat, który studiował aeronautykę we Francji i przywiózł kilka szkiców i obliczeń do projektu dwupłatowca. Współpracował z Henrym Kjellsonem, inżynierem z FVM, aby ukończyć projekt i budowę pierwszego prototypu, który został oblatany w czerwcu 1920 roku. Szwedzkie Siły Powietrzne zamówiły 28 Tummelisas i używały ich do 1935 roku. Samolot był chwalony za zwinność i prowadzenie, ale wymagał także umiejętności i doświadczenia, aby opanować efekty silnika rotacyjnego. Do dziś zachowała się tylko jedna oryginalna Tummelisa, która jest wystawiana w Flygvapenmuseum w Linköping. Replikę zbudował Mikael Carlson, pilot komercyjny i entuzjasta lotnictwa, który lata nią na pokazach lotniczych na całym świecie.