FVM Ö1 Tummelisa 4

FVM Ö1 Tummelisa

ZemljaŠvedska
UloguTrenažni avioni
Prvi letJune 1920
Izgradio28

Čaj FVM Ö 1 Tummelisa (Swedish for Thumbelina) is a single seat, single engine Swedish biplane from the 1920s. It was operated by the Swedish Air Force as its advanced trainer until the mid-1930s.

Izvor: FVM Ö1 Tummelisa on Wikipedia

FVM O1 Tummelisa Walk Around
FotografiNepoznato
LokalizacijaNepoznato
Fotografije11
Wait, Searching FVM Ö1 Tummelisa for you…

Srodni kompleti:

ODddot SAAB Saab JAS-39 Gripen Fighter 1/87 6.3" Static Simulation Aircraft Model Military Fighter Plastic Die Cast Model Fighter Model Adult Toys and Decorations Gift,Sweden - Amazon

Pronađi komplete na eBay-u:

Pretraga na eBay-u
Tražimo ono što vam treba, predlažemo vam ovo, ali vi ste ti ti koji odlučujete

Pogledajte i:

Drugi svetski rat: Definitivna vizuelna istorija od Blickriga do Atomske bombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Mapa iz Drugog svetskog rata po mapi (mapa istorije DK po mapi) - Amazon

Više informacija:

FVM Ö1 Tummelisa je bio švedski dvotočkaš namenjen naprednoj obuci borbenih pilota dvadesetih godina prošlog veka. Napajao ga je rotari motor od 90 hp Le-Rhone i imao je maksimalnu brzinu od 145 km/h. Ime Tummelisa znači Palčica na engleskom jeziku i inspirisano je bajkovitim likom koji je stvorio Hans Kristijan Andersen. Letelicu je napravio FVM (Flygkompaniets Tygverkstäder på Malmen), radionica Vazduhoplovnog odeljenja Telegrafskog korpusa švedske vojske.
Glavni dizajner bio je Gösta von Porat, koji je studirao aeronautiku u Francuskoj i doneo neke skice i proračune za projekat dvotočkaša. Sarađivao je sa Henrijem Kjesonom, inženjerom u FVM-u, kako bi završio projektovanje i izgradnju prvog prototipa, koji je leteo u junu 1920. Švedsko vazduhoplovstvo naručilo je 28 Tummelisa i koristilo ih do 1935. Letelica je pohvaljena zbog spretnosti i rukovanja, ali je zahtevala i veštinu i iskustvo kako bi savladala efekte rotari motora. Samo jedna originalna Tummelisa preživljava danas i izložena je u Flygvapenmuseumu u Linköpingu. Repliku je napravio Mikael Karlson, komercijalni pilot i zaljubljenik u avijaciju, koji je leti na aeromitingu širom sveta.

Views : 494

Komentari su zatvoreni.