
BAC Jet Provost | |
|---|---|
| Land | Großbritannien |
| Rolle | Militär-Trainerflugzeug |
| Erstflug | 26. Juni 1954 |
| Gebaut | 734 |
das BAC Jet Provost ist ein britisches Düsenschulflugzeug, das von 1955 bis 1993 bei der Royal Air Force (RAF) im Einsatz war. Es wurde ursprünglich von Hunting Percival aus dem früheren Kolbenmotor-angetriebenen Percival Provost Basistrainer entwickelt und später von der British Aircraft Corporation (BAC) produziert. Zusätzlich zu den zahlreichen RAF-Aufträgen wurde der Jet Provost, manchmal mit leichter Bewaffnung, an viele Luftstreitkräfte weltweit exportiert. Das Design wurde auch zu einer schwerer bewaffneten Bodenangriffsvariante unter dem Namen BAC Strikemaster weiterentwickelt.
Quelle: BAC Jet Provost auf Wikipedia
| British Aircraft Jet Provost T.Mk.5A | |
|---|---|
| Fotograf | Unbekannter |
| Lokalisierung | Unbekannter |
| Fotos | 9 |
Siehe auch:
General Characteristics (T.Mk 5 Variant)
The Jet Provost was the Royal Air Force’s (RAF) first purpose-built basic jet trainer, replacing the earlier piston-engine Provost. Its key feature was the side-by-side seating arrangement for instructor and pupil.
| Property | Value (T.Mk 5 Pressurized Trainer) |
|---|---|
| Rolle | Basic Jet Trainer, Light Attack (Export versions) |
| Hersteller | Hunting Percival / British Aircraft Corporation (BAC) |
| Im Dienst | 1955 to 1993 (RAF) |
| Crew | 2 (Side-by-side seating with dual controls) |
| Empty Weight | 2,217 kg (4,888 lb) |
| Max Take-Off Weight | 4,173 kg (9,200 lb) |
Powerplant and Performance
- Engine: One Rolls-Royce / Bristol Siddeley Viper Mk 202 turbojet engine.
- Thrust: 11.1 kN (2,500 lbf) static thrust.
- Maximum Speed: 708 km/h (440 mph / 382 knots) at 25,000 ft.
- Operational Range: Approximately 1,450 km (900 miles) with tip tanks.
- Service Ceiling: 11,200 m (36,750 ft).
- Key Feature (T.Mk 5): Introduction of a fully pressurized cabin, recognizable by its distinct, more bulbous canopy and forward fuselage shape.
Armament and Design
- Armament (RAF Trainer): Typically unarmed.
- Armament (Export Versions – e.g., T.55): Two 0.303 in (7.7 mm) machine guns.
- External Stores: Export versions could carry a variety of munitions on underwing hardpoints, including rockets (e.g., SNEB pods), practice bombs, or 540 lb GP bombs.
- Ejection Seats: Fitted with Martin-Baker automatic ejection seats suitable for low-level operation.
- Related Development: The design was heavily modified and reinforced into the dedicated light attack aircraft, the BAC Strikemaster.
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