BAC Jet Provost - Φωτογραφίες & Βίντεο

Βρετανικό αεριωθούμενο αεροπλάνο Πρύτανης T.Mk.5A

Πρύτανης αεριωθούμενων αεροπλάνων BAC
Χώρα	Ηνωμένο βασίλειο
Ρόλο	Στρατιωτικά αεροσκάφη εκπαιδευτών
Πρώτη πτήση	26 Ιουνίου 1954
Χτισμένο	734

Teh Πρύτανης αεριωθούμενων αεροπλάνων BAC είναι ένα βρετανικό εκπαιδευτικό αεροσκάφος που χρησιμοποιήθηκε με τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF) από το 1955 έως το 1993. Αρχικά αναπτύχθηκε από τον Hunting Percival από τον προηγούμενο βασικό εκπαιδευτή Percival Provost με κινητήρα εμβόλου και αργότερα παρήχθη από τη Βρετανική Εταιρεία Αεροσκαφών (BAC). Εκτός από τις πολλαπλές παραγγελίες της RAF, το Jet Provost, μερικές φορές με ελαφρύ οπλισμό, εξήχθη σε πολλές αεροπορικές δυνάμεις παγκοσμίως. Ο σχεδιασμός αναπτύχθηκε επίσης περαιτέρω σε μια πιο βαριά οπλισμένη παραλλαγή επίθεσης εδάφους με το όνομα BAC Strikemaster.

Πηγή: Πρύτανης του BAC jet στη Βικιπαίδεια

Βρετανικό αεριωθούμενο αεροπλάνο Πρύτανης T.Mk.5A
Φωτογράφος	Αγνοώ
Εντοπισμού	Αγνοώ
Φωτογραφίες	9

British Aircraft Jet Provost T.Mk.5A 1

British Aircraft Jet Provost T.Mk.5A 2

British Aircraft Jet Provost T.Mk.5A 3

British Aircraft Jet Provost T.Mk.5A 4

British Aircraft Jet Provost T.Mk.5A 5

British Aircraft Jet Provost T.Mk.5A 6

British Aircraft Jet Provost T.Mk.5A 7

British Aircraft Jet Provost T.Mk.5A 8

British Aircraft Jet Provost T.Mk.5A 9

Περιμένετε, Αναζήτηση BAC Jet Provost για σας ...

Δείτε επίσης:

General Characteristics (T.Mk 5 Variant)

The Jet Provost was the Royal Air Force’s (RAF) first purpose-built basic jet trainer, replacing the earlier piston-engine Provost. Its key feature was the side-by-side seating arrangement for instructor and pupil.

Property	Value (T.Mk 5 Pressurized Trainer)
Ρόλο	Basic Jet Trainer, Light Attack (Export versions)
Κατασκευαστής	Hunting Percival / British Aircraft Corporation (BAC)
Στην υπηρεσία	1955 to 1993 (RAF)
Πλήρωμα	2 (Side-by-side seating with dual controls)
Empty Weight	2,217 kg (4,888 lb)
Max Take-Off Weight	4,173 kg (9,200 lb)

Powerplant and Performance

Engine: One Rolls-Royce / Bristol Siddeley Viper Mk 202 turbojet engine.
Thrust: 11.1 kN (2,500 lbf) static thrust.
Maximum Speed: 708 km/h (440 mph / 382 knots) at 25,000 ft.
Operational Range: Approximately 1,450 km (900 miles) with tip tanks.
Service Ceiling: 11,200 m (36,750 ft).
Key Feature (T.Mk 5): Introduction of a fully pressurized cabin, recognizable by its distinct, more bulbous canopy and forward fuselage shape.

Armament and Design

Armament (RAF Trainer): Typically unarmed.
Armament (Export Versions – e.g., T.55): Two 0.303 in (7.7 mm) machine guns.
External Stores: Export versions could carry a variety of munitions on underwing hardpoints, including rockets (e.g., SNEB pods), practice bombs, or 540 lb GP bombs.
Ejection Seats: Fitted with Martin-Baker automatic ejection seats suitable for low-level operation.
Related Development: The design was heavily modified and reinforced into the dedicated light attack aircraft, the BAC Strikemaster.

Θεάσεις : 1090