
Ærø A.10 | |
---|---|
Land | Tjekkoslovakiet |
Rolle | Passagerfly |
Første flyvning | 3. januar 1922 |
Bygget | 5 |
Den Aero Letňany A.10 var et biplanfly produceret i Tjekkoslovakiet kort efter første verdenskrig. Det var det første kommercielle fly, der blev bygget i Tjekkoslovakiet og var kendt som Ae-10 Limousine. Det blev designet af Husnik og Vlasak og var beregnet til at imødekomme det voksende behov for luftkommunikation til og fra landet.
Kilde: Aero A.10 på Wikipedia
Aero A-10 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Pavel Senk |
Lokalisering | Unknow |
Billeder | 22 |

Relaterede sæt:
Find kits på eBay:
Den Ærø A.10 was a biplane airliner produced in Czechoslovakia shortly after World War I. It was the first commercial aircraft to be built in Czechoslovakia and was known as the Ae-10 Limousine. It was designed by Husnik and Vlasak and was intended to meet the growing need for aerial communication to and from the country. The Aero A.10 had a single nose-mounted engine, a Maybach Mb.IVa, that delivered 260 horsepower. The aircraft had a cabin with seats for three passengers and two tables that could be inverted to provide two more seats if needed.
Kabinen var isoleret fra motorstøj og havde Triplex-vinduer til en behagelig tur. Piloten og mekanikeren sad i et åbent cockpit over og bag kabinen med et bagrude til kommunikation med passagererne. Aero A.10 havde et vingefang på 14,17 meter, en længde på 10,14 meter og et vingeareal på 49 kvadratmeter. Den havde en maksimal hastighed på 160 km / t, en krydstogtshastighed på 140 km / t, en udholdenhed på fire timer og et serviceloft på 6.000 meter. Aero A.10 var et af de første fly, der blev brugt af Czechoslovak Airlines, som opererede fem eksemplarer fra 1923 til 1928 på Prag til Bratislava ruten.
Se også:
Set antal gange : 303