SAIMAN 202 | |
|---|---|
| Land | Italia |
| Rolle | To-sæders kabine touring monoplan |
| Første flyvning | 1938 |
| Bygget | 390 |
Den SAIMAN 202 var en italiensk to-sæders kabinemonoplan fra 1930'erne designet og bygget af Società Industrie Meccaniche Aeronautiche Navali (SAIMAN).
Kilde: SAIMAN 202 på Wikipedia
Visninger: 1415
LH Aviation LH-10 Ellipse | |
|---|---|
| Land | Frankrig |
| Rolle | Lette fly |
| Første flyvning | 2007 |
| Bygget | 3 |
Den LH Aviation LH-10 Ellipse er en to-sæders let fly kitplan designet af LH Aviation i Frankrig. Det er en lav-wing enmotors pusher konfiguration med en tandem siddepladser arrangement, og er konstrueret af kompositmaterialer. Flyet markedsføres i en overvågningskonfiguration som Grand Duc (eurasisk ørneugle).
Visninger : 1457
Type 62 | ||
| Land | Kina | |
| Rolle | Let tank | |
| I brug | 1961 – 2013 (Kina) | |
| Bygget | Unknow | |
Den Norinco Type 62 (kinesisk: 62式; pinyin: Liù'èr shì) er en kinesisk let kampvogn udviklet i begyndelsen af 1960'erne og er baseret på den kinesiske Type 59 med en reduceret hovedkaliber, lettere panser og en mindre pakke af elektronik og andet udstyr for at hjælpe med at reducere vægten. Type 62 er pensioneret fra det kinesiske folks befrielseshærs landstyrker, men er stadig i brug sammen med andre nationer. Den var for nylig blevet opgraderet til moderne standarder og for at forsyne PLA med en dedikeret let kampvogn. Det er også kendt under sin industrielle betegnelse, WZ-131.
Kilde: Type 62 på Wikipedia
Views : 1537
Leduc 0,10 | |
|---|---|
| Land | Frankrig |
| Rolle | Forskningsfly |
| Første flyvning | 21. oktober 1947 |
| Bygget | 3 |
Den Leduc 0,10 var et forskningsfly bygget i Frankrig, et af verdens første fly, der fløj udelukkende drevet af en ramjet
Kilde: Leduc 0.10 på Wikipedia
Set antal gange : 1339
Ambrosini S.7 | |
|---|---|
| Land | Italia |
| Rolle | Racerfly |
| Første flyvning | Juli 1939 |
| Bygget | 12 + 147 |
Den Ambrosini SAI.7 var et italiensk racerfly fløjet før 2. verdenskrig, der blev sat i produktion som en militær træner (blot betegnet S.7) efter krigen. Den var af konventionel konfiguration, konstrueret af træ, med en halehjulsundervogn. Kraften blev leveret af en luftkølet omvendt rækkemotor, Alfa-Romeo model 115 med 225 hestekræfter.
Kilde: Ambrosini S.7 på Wikipedia
Visninger : 1003
Royal Aircraft Factory R.E.8 | |
|---|---|
| Land | Uk |
| Rolle | Rekognoscering, bombefly |
| Første flyvning | 17. juni 1916 |
| Bygget | 4077 |
Den Royal Aircraft Factory R.E.8 was a British two-seat biplane reconnaissance and bomber aircraft of the First World War designed and produced at the Royal Aircraft Factory. It was also built under contract by Austin Motors, Daimler, Standard Motors, Siddeley-Deasy and the Coventry Ordnance Works. Intended as a replacement for the vulnerable B.E.2, the R.E.8 was widely regarded as more difficult to fly and gained a reputation in the Royal Flying Corps for being “unsafe” that was never entirely dispelled. Although eventually it gave reasonably satisfactory service, it was never an outstanding combat aircraft. Nonetheless, it remained the standard British reconnaissance and artillery observation aircraft from mid-1917 to the end of the war, serving alongside the rather more popular Armstrong Whitworth F.K.8.
Set antal gange : 778
Loyd Carrier | |
|---|---|
| Land | Uk |
| Rolle | Pansret mandskabsvogn |
| I brug | 1939 -1960'erne |
| Bygget | 26000+ |
Den Loyd Carrier var et af en række små bæltekøretøjer, der blev brugt af de britiske og Commonwealth-styrker under Anden Verdenskrig til at transportere udstyr og mænd rundt på slagmarken. Sammen med Bren-, Scout- og Machine Gun Carriers flyttede de også infanteristøttevåben.
Kilde: Loyd Carrier på Wikipedia
Set antal gange : 1689
Nardi FN.305 | |
|---|---|
| Land | Italia |
| Rolle | Fighter træner og forbindelse monoplan |
| Første flyvning | 19. februar 1935 |
| Bygget | 211 |
Den Nardi FN.305 was an Italian fighter trainer and liaison monoplane developed by the Fratelli Nardi company. The FN.305 was designed as a trainer and liaison aircraft and the prototype first flew on 19 January 1935. The FN.305 was a low-wing cantilever monoplane of mixed construction. It had tailskid landing gear, with the main gear retracting inwards. It was powered by a nose-mounted 200 hp (149 kW) Fiat A.70S inline piston engine. The prototype was a tandem two-seater with an enclosed cockpit. It was intended to produce both single-seat and two-seat variants and the next prototype was a single-seat fighter trainer followed by a two-seat basic trainer prototype which both had open cockpits.
Kilde: Nardi FN.305 på Wikipedia
Udsigter : 1183
EE-T1 Osório |
|
|---|---|
| Land | Brasilien |
| Rolle | Vigtigste kamp tank |
| Produceret | 1986 |
| Bygget | 2 prototyper |
Kilde: EE-T1 Osório på Wikipedia
Visninger : 2392
Fiat CR.46 | |
|---|---|
| Land | Italien |
| Rolle | Militær træner |
| Første flyvning | 25. juni 1947 |
| Bygget | 223 |
Den Fiat G.46 was a military trainer developed in Italy shortly after World War II. The G.46 was a conventional, low-wing monoplane with tailwheel undercarriage, the main units of which retracted inwards. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy. The first prototype, powered by a 205 hp (153 kW) Alfa Romeo 115-Ibis engine, made its maiden flight on 25 June 1947.
Kilde: Fiat CR.46 på Wikipedia
Visninger : 858