Verville-Sperry M-1 Messenger - Fotografie & Video

Tá Sperry Messenger byl americký jednomístný dvouplošník navržený Alfredem V. Vervillem pracujícím pro inženýrskou divizi Americké armádní letecké služby (USAAS) a postavený na základě smlouvy se společností Sperry Aircraft Company of Farmingdale v New Yorku. Letoun byl později označen USAAS jako M-1 a MAT. V letech 1920 až 1926 vyrobil Sperry přibližně 50 poslů a civilní dvoumístnou verzi Sport Plane. Letadlo bylo první, které během letu navázat kontakt mezi letadlem a vzducholodí.

Zdroj: Verville-Sperry M-1 Messenger na Wikipedii

Verville-Sperry M-1 Messenger byl malý a jednoduchý dvouplošník, který byl navržen pro komunikační a experimentální účely letectvem armády Spojených států na počátku roku 1920. Byl poháněn hvězdicovým motorem Lawrance L-4 o výkonu 60 hp a měl maximální rychlost 96,7 mph. Letadlo bylo postaveno společností Sperry Aircraft Company, založenou Lawrencem Sperrym, který byl také známý svými vynálezy autopilota a vzdušného torpéda. M-1 Messenger byl používán pro různé testy a demonstrace, jako je připojení ke vzducholodi za letu, přistání na schodech budovy Kapitolu a přelet kanálu La Manche. Letoun byl také upraven na dvoumístnou civilní verzi nazvanou Sperry Sport Plane. M-1 Messenger byl jedním z prvních příkladů lehkého a všestranného letadla, které mohlo být použito pro více rolí a misí.