Verville-Sperry M-1 Messenger

Verville-Sperry M-1 Messenger
Země	SPOJENÉ STÁTY
Roli	Jednomístný komunikační dvouplošník
První let	1921
Postaven	42

Tá Sperry Messenger byl americký jednomístný dvouplošník navržený Alfredem V. Vervillem pracujícím pro inženýrskou divizi Americké armádní letecké služby (USAAS) a postavený na základě smlouvy se společností Sperry Aircraft Company of Farmingdale v New Yorku. Letoun byl později označen USAAS jako M-1 a MAT. V letech 1920 až 1926 vyrobil Sperry přibližně 50 poslů a civilní dvoumístnou verzi Sport Plane. Letadlo bylo první, které během letu navázat kontakt mezi letadlem a vzducholodí.

Zdroj: Verville-Sperry M-1 Messenger na Wikipedii

Verville-Sperry M-1 Messenger Walk Around
Fotograf	Vladimir Jakubov
Lokalizace	Národní letecké a kosmické muzeum
Fotografie	51

Čekání, Hledání Verville-Sperry M-1 Messenger pro vás...

Viz také:

Další informace:

Tá Verville-Sperry M-1 Posel byl malý a jednoduchý dvouplošník, který byl navržen pro komunikační a experimentální účely leteckou službou armády Spojených států na počátku 20. let 20. století. Byl poháněn hvězdicovým motorem Lawrance L-4 o výkonu 60 hp a dosahoval maximální rychlosti 96,7 mph. Letoun postavila společnost Sperry Aircraft Company, kterou založil Lawrence Sperry, který byl také známý svými vynálezy autopilota a leteckého torpéda.
Tá M-1 Messenger byl používán pro různé testy a demonstrace, jako je zavěšení na vzducholoď za letu, přistání na schodech budovy Kapitolu a přelet kanálu La Manche. Letoun byl také upraven na dvoumístnou civilní verzi nazvanou Sperry Sport Plane. M-1 Messenger byl jedním z prvních příkladů lehkého a všestranného letounu, který mohl být použit pro více rolí a misí.

Zobrazení : 2104