ELC project | |
|---|---|
| Země | Francie |
| Roli | Lehká nádrž |
| Výroba | Od roku 1955 |
| Postaven | 10 |
Tá Projekt ELC byl prototyp projektu Stíhač tanků, který zahájilo francouzské ministerstvo obrany v roce 1955. Účelem projektu ELC (Engin Léger de Combat en:Light combat vehicle) bylo vyvinout lehce obrněné, těžce vyzbrojené bojové vozidlo, které by bylo možné přepravit leteckou dopravou pro rychlé nasazení.
Zdroj: Projekt ELC na Wikipedii
Počet zobrazení: 1694
Airspeed Oxford | |
|---|---|
| Země | Uk |
| Roli | Výcviková letadla |
| První let | 19. června 1937 |
| Postaven | 8751 |
Tá Airspeed AS.10 Oxford byl dvoumotorový jednoplošníkový letoun vyvinutý a vyráběný společností Airspeed. Během druhé světové války se široce využívala pro výcvik britských posádek Commonwealthu v navigačních, radiotelekomunikačních, bombardování a střelbě.
Zdroj: Airspeed Oxford na Wikipedii
Počet zobrazení: 1252
Type 97 Te-Ke tankette | |
|---|---|
| Země | Japonské impérium |
| Roli | Tanketa |
| Vyrobené | 1936-1944 |
| Postaven | 616 |
Tá Typ 97 Lehký obrněný automobil Te-Ke (japonsky: 九七式軽装甲車 テケ, Kjú-nana-šiki kei sókóša Teke) byl tančík používaný japonskou císařskou armádou ve druhé čínsko-japonské válce, v bitvě u Nomonhanu proti Sovětskému svazu a ve druhé světové válce. Byl navržen jako rychlé průzkumné vozidlo a byl náhradou za dřívější tančík Type 94.
Počet zobrazení: 1254
Hanriot HD.1 | |
|---|---|
| Země | Francie |
| Roli | Dvouplošníkové stíhací letouny |
| Úvod | Červen 1916 |
| Postaven | 1200+ |
Tá Hanriot HD.1 byl francouzský jednomístný stíhací letoun z první světové války. Typ byl odmítnut pro službu u francouzských letek ve prospěch SPAD S.VII a byl dodán leteckému militáři Belge belgické armádě ("belgické vojenské letectví") a Corpo Aeronautico Militare ("Vojenský letecký sbor"), s oběma se ukázal jako velmi úspěšný. Z celkového počtu asi 1 200 vyrobených příkladů jich 831 vyrobily italské společnosti na základě licence.
Zdroj: Hanriot HD.1 na Wikipedii
Počet zobrazení: 1208
Harbin SH-5 | |
|---|---|
| Země | Čínská lidová republika |
| Roli | Námořní hlídka obojživelník/záchrana ve vzduchu a na moři |
| První let | 3. dubna 1976 |
| Postaven | 6+1 |
Tá Harbin SH-5 je čínské námořní hlídkové obojživelné letadlo určené pro širokou škálu povinností, včetně leteckého hašení, protiponorkové války (ASW) a letecké záchranné služby (ASR). Byl vyroben jeden prototyp a šest výrobních letadel.
Zdroj: Harbin SH-5 na Wikipedii
Zobrazení : 728
AMX-50 | |
|---|---|
| Země | Francie |
| Roli | Těžký tank |
| Navržen | 1950 |
| Postaven | Neznámé |
Tá AMX 50 AMX-50 byl francouzský těžký tank navržený bezprostředně po druhé světové válce. Byl navržen jako francouzský střední, těžký a hlavní bitevní tank, který obsahoval mnoho pokročilých funkcí. To bylo zrušeno v pozdních 1950s nicméně, kvůli nepříznivým ekonomickým a politickým okolnostem po vážných zpožděních ve vývoji.
Zdroj: AMX-50 na Wikipedii
Počet zobrazení: 2703
AMX-32 | |
|---|---|
| Země | Francie |
| Roli | Hlavní bojový tank |
| Navržen | 1975-1979 |
| Postaven | 6 prototypů |
Tá AMX-32 byl francouzský hlavní bitevní tank vyvinutý AMX a APX během pozdních 1970s jako exportní tank, aby se vešel do specifického tržního výklenku národů s menšími obrannými rozpočty. Zatímco bylo vyrobeno šest prototypů, nepodařilo se mu získat zájem o zahraniční prodej.
Zdroj: AMX-32 na Wikipedii
Diváci : 1281
Lavočkin La-7 | |
|---|---|
| Země | Sovětský svaz |
| Typ | Bojovník |
| První let | 1. února 1944 |
| Postaven | 5800+ |
Tá Lavočkin La-7 (rusky: Лавочкин Ла-7) byl jednomístný sovětský stíhací letoun s pístovým motorem vyvinutý během druhé světové války Lavochkinovým konstrukčním úřadem. Byl to vývoj a vylepšení Lavochkin La-5 a poslední v rodině letadel, která začala s LaGG-1 v roce 1938. Jeho první let byl na počátku roku 1944 a do služby vstoupil u sovětských vzdušných sil později v roce. Malá várka La-7 byla předána československému letectvu následující rok, ale jinak nebyla vyvezena. Vyzbrojen dvěma nebo třemi kanóny o rychlosti 20 mm (0,8 palce) měl maximální rychlost 661 kilometrů za hodinu . La-7 byl svými piloty pociťován jako přinejmenším stejný jako jakýkoli německý stíhací letoun s pístovým motorem. V roce 1947 byl postupně vyřazován sovětským letectvem, ale sloužil až do roku 1950 u československého letectva.
Zdroj: Lavochkin La-7 na Wiki
Počet zobrazení: 3839
Beriev A-50 | |
|---|---|
| Země | Sovětský svaz |
| Typ | Včasné varování a řízení ve vzduchu |
| První let | 19. prosince 1978 |
| Postaven | 40 |
Tá Beriev A-50 (nato reporting name: Mainstay) je sovětský letoun pro včasné varování a řízení (AEW&C) založený na transportu Iljušin Il-76. A-50 byl vyvinut jako náhrada tupolevského tu-126 "Mossu", poprvé vzlétl v roce 1978. Jeho existenci odhalil západnímu bloku v roce 1980 Adolf Tolkačev. Do služby vstoupila v roce 1984, do roku 1992 bylo vyrobeno asi 40.
Zdroj: Beriev A-50 na Wiki
Zobrazení : 1469
Antonov An-225 Mriya | |
|---|---|
| Země | Sovětský svaz |
| Typ | Předimásová nákladní nákladní letadla |
| První let | 21. prosince 1988 |
| Postaven | 1 |
Tá Antonov An-225 Mriya (Ukrajinština: Антонов Ан-225 Мрія, lit. "sen" nebo "inspirace"; NATO reporting name: Kozák) je strategický nákladní letoun, který byl navržen Antonov designovým úřadem v ukrajinskéM SSR v Sovětském svazu v 80. letech 20. Je poháněn šesti turbodmychadly a je nejtěžším letadlem, které bylo kdy postaveno, s maximální vzletovou hmotností 640 tun (710 krátkých tun; 630 dlouhých tun). Má také největší rozpětí křídel ze všech letadel v provozu.
Zdroj: Antonov An-225 Mriya na Wiki
Počet zobrazení: 1208