ELC project | |
|---|---|
| Zemlja | Francuska |
| Ulogu | Svetlosni rezervoar |
| Proizvodnja | Od 1955 |
| Izgradio | 10 |
Čaj ELC projekat bio je prototip projekta razarača tenkova koji je pokrenulo francusko Ministarstvo odbrane 1955. Svrha projekta ELC (Engin Léger de Combat en:Light combat vehicle) bila je da razvije lako oklopno, teško naoružano borbeno vozilo sposobno da bude transportovano avionom radi brzog raspoređivanja.
Izvor: ELC projekat na Vikipediji
Views : 1694
Airspeed Oxford | |
|---|---|
| Zemlja | Velike britanije |
| Ulogu | Trenažni avioni |
| Prvi let | 19. jun 1937. |
| Izgradio | 8751 |
Čaj Airspeed AS.10 Oxford je dvomotorni jednokrilac avion razvijen i proizveden od strane Airspeed. To je videla široku upotrebu za obuku britanskih posada Komonvelta u navigaciji, radio-operisanje, bombardovanje i topništvo uloge tokom Drugog svetskog rata.
Izvor: Airspeed Oxford on Wikipedia
Broj posetilaca : 1253
Type 97 Te-Ke tankette | |
|---|---|
| Zemlja | Japansko carstvo |
| Ulogu | Tankette |
| Proizvodi | 1936-1944 |
| Izgradio | 616 |
Čaj Tip 97 Laki oklopni automobil Te-Ke (九七式軽装甲車 テケ, Kyū-nana-shiki kei sksha Teke) bio je tanket koji je koristila carska japanska vojska u Drugom sino-japanskom ratu, u Nomonhanu protiv Sovjetskog Saveza, i u Drugom svetskom ratu. Zamišljen je kao brzo izviđačko vozilo, i bio je zamena za raniju tenke tipa 94.
Views : 1254
Hanriot HD.1 | |
|---|---|
| Zemlja | Francuska |
| Ulogu | Biplane borbeni avioni |
| Uvod | Jun 1916 |
| Izgradio | 1200+ |
Čaj Hanriot HD.1 bio francuski borbeni avion iz Prvog svetskog rata. Odbijen za službu sa francuskim eskadrilama u korist SPAD S.VII, tip je isporučen belgijskoj vojsci′s Aviation Militaire Belge ("Belgijska vojna avijacija") i Kraljevskoj italijanskoj vojsci′s Corpo Aeronautico Militare ("Vojni vazduhoplovni korpus"), a oba su se pokazala veoma uspešnim. Od ukupno oko 1.200 izgrađenih primera, 831 su proizvele italijanske kompanije pod licencom.
Izvor: Hanriot HD.1 na Vikipediji
Views : 1208
Harbin SH-5 | |
|---|---|
| Zemlja | People’s Republika Kina |
| Ulogu | Pomorska patrola amfibija/vazdušno-morsko spasavanje |
| Prvi let | 3 April 1976 |
| Izgradio | 6+1 |
Čaj Harbin SH-5 je kineski amfibijski avion pomorske patrole namenjen širokom spektru dužnosti, uključujući gašenje požara iz vazduha, protiv-podmorničko ratovanje (ASW) i spasavanje iz vazduha (ASR). Izgrađen je jedan prototip i šest proizvodnih aviona.
Izvor: Harbin SH-5 na Vikipediji
Views : 728
AMX-50 | |
|---|---|
| Zemlja | Francuska |
| Ulogu | Težak tenk |
| Dizajniran | 1950 |
| Izgradio | Nepoznato |
Čaj AMX 50 (zvanična oznaka) ili AMKS-KSNUMKS je francuski teški tenk dizajniran u periodu neposredno posle Drugog svetskog rata. Predložen je kao, uzastopno, francuski srednji, teški i glavni borbeni tenk, koji uključuje mnoge napredne funkcije. Međutim, otkazan je krajem 1950-ih, zbog nepovoljnih ekonomskih i političkih okolnosti nakon ozbiljnih kašnjenja u razvoju.
Izvor: AMX-50 na Vikipediji
Views : 2703
AMX-32 | |
|---|---|
| Zemlja | Francuska |
| Ulogu | Glavni borbeni tenk |
| Dizajniran | 1975-1979 |
| Izgradio | 6 prototipova |
Čaj AMX-32 bio je francuski glavni borbeni tenk koji su razvili AMX i APX krajem sedamdesetih godina kao izvozni tenk koji je staje u specifičnu tržišnu nišu nacija sa manjim budžetima za odbranu. Mada je izgrađeno šest prototipova, on nije uspeo da pridobije interesovanje za stranu prodaju.
Izvor: AMX-32 na Vikipediji
Gledanja : 1282
Lavochkin La-7 | |
|---|---|
| Zemlja | Sovjetski Savez |
| Tip | Borac |
| Prvi let | 1 Februar 1944 |
| Izgradio | 5800+ |
Čaj Lavochkin La-7 (Ruski: Лавочкин Ла-7) bio je klipni sovjetski borbeni avion sa jednim sedištem koji je tokom Drugog svetskog rata razvio Biro za dizajn Lavočkina. Bio je to razvoj i dorada Lavočkina La-5, i poslednji u porodici aviona koji je počeo sa LAGG-1 1938. Njen prvi let bio je početkom 1944. Mala grupa La-7 data je češkom vazduhoplovstvu naredne godine, ali inače nije izvezena. Naoružan sa dva ili tri topa od 20 mm (0,8 in) imao je najveću brzinu od 661 kilometar na sat (411 km/h). La-7 su osetili da su njegovi piloti bar jednaki bilo kom nemačkom lovcu sa klipom. Sovjetsko vazduhoplovstvo je postepeno ukinuto 1947, ali je služilo do 1950.
Izvor: Lavochkin La-7 on Wiki
Views : 3839
Beriev A-50 | |
|---|---|
| Zemlja | Sovjetski Savez |
| Tip | Rano upozoravanje i kontrola u vazduhu |
| Prvi let | 19 Decembar 1978 |
| Izgradio | 40 |
Čaj Beriev A-50 (IME ZA IZVEŠTAVANJE NATO-a: Mainstay) je sovjetski avion za rano upozoravanje i kontrolu vazduha (AEW&C) baziran na transportu Ilyushin Il-76. Razvijen da zameni Tupoljev Tu-126 "Mahovinu", A-50 je prvi put leteo 1978. Njegovo postojanje otkrio je Zapadnom bloku 1980. Ušla je u službu 1984, sa oko 40 proizvedenih do 1992.
Izvor: Beriev A-50 na Wikiju
Views : 1470
Antonov An-225 Mriya | |
|---|---|
| Zemlja | Sovjetski Savez |
| Tip | Nadmašite teretne teretne avione |
| Prvi let | 21 decembar 1988 |
| Izgradio | 1 |
Čaj Antonov An-225 Mriya (на језику: најбољи Бе-225 Мрія, lit. 'dream' or 'inspiration'; Ime za izveštavanje NATO-a: Kozak) je strateški teretni avion koji je projektovao Biro za dizajn Antonova u ukrajinskom SSR-u unutar Sovjetskog Saveza tokom osamdesetih godina. Napaja ga šest turbofan motora i najteži je avion ikada napravljen, sa maksimalnom težinom poletanja od 640 tona (710 kratkih tona; 630 dugih tona). Takođe ima najveći raspon krila od svih aviona u operativnoj službi.
Izvor: Antonov An-225 Mriya on Wiki
Views : 1208