Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Leichter Panzersp-hwagen |
| Réf | 086 |
Signed documentation Waffen Arsenal the magazine "Leichter Panzersp-hwagen - Waffen Arsenal 086" .
The term Leichter Panzersp-hwagen (a weakly armoured reconnaissance vehicle) was a series of wheeled armoured vehicles used by the Wehrmacht during the Second World War. They were produced from 1935 to 1944.
Source: Wikipedia
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Panther – Sdkfz.171 | |
|---|---|
| Pays | Nazi Germany |
| Role | Medium tank |
| In service | 1943–1945 |
| Built | 6000+ |
The Panther is a German medium tank deployed during World War II on the Eastern and Western Fronts in Europe from mid-1943 to the war’s end in 1945. It had the ordnance inventory designation of Sd.Kfz. 171. It was designated as the Panzerkampfwagen V Panther until 27 February 1944, when Hitler ordered that the Roman numeral “V” be deleted.[citation needed] Contemporary English language reports sometimes refer to it as the “Mark V”.
Source: Panther Ausf.D on Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Panther - PzKpfw V - Sdkfz.171 |
| Réf | 083 |
Signed documentation Waffen Arsenal "Panther Family - Waffen Arsenal 083" magazine .
The Panther tank is a medium tank widely used by the German army during World War II, starting in mid-1943. Designed to counter the Soviet T-34 tank, from which it was largely inspired, and replace the Panzerkampfwagen III and Panzerkampfwagen IV, it ultimately served alongside them until the end of the war. Until an order from Adolf Hitler, dated February 27, 1944, it was designated as PzKpfw V Panther and, in the ordinance inventory, as Sd.Kfz. 171.
Source: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Tiger - Panzer VI - Sdkfz.181 |
| Réf | 081 |
Signed documentation Waffen Arsenal la revue «Tiger I – Tiger II – Waffen Arsenal 081» .
Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
Source: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Sturmgeschütz 40 – Stug III – Sdkfz.142/1 |
| Réf | 074 |
Source: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Série | Waffen Arsenal |
| Période | Seconde guerre mondiale |
| Sujet | Motos de la Wehrmacht |
| Réf | 078 |
Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Motos de la Wehrmacht – Waffen Arsenal 078» .
Zündapp est une marque de motos allemande. La société Zünder und Apparatebau GmbH fondée à Nuremberg en 1917 par Fritz Neumeyer était spécialisée dans la production de détonateurs. Après la Première Guerre mondiale la firme va se spécialiser dans les motos : la Z22 sort en 1922. Sous le Troisième Reich, Zündapp va travailler sur un modèle capable de tracter un canon et de franchir les pires obstacles avec une consommation maximale de 6,5 l pour 100 km et une vitesse de pointe de 95 km/h. La KS 750 sous forme de side-car est opérationnelle en décembre 1940. 18 600 exemplaires seront produits pendant la guerre.
Source: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Rare German Tanks |
| Réf | 077 |
Signed documentation Waffen Arsenal the magazine "Rare German Tanks – Waffen Arsenal 077".
The German army developed relatively few special armored vehicles, mainly due to the urgency in the construction of conventional armored vehicles. Also, the amphibious tanks (Tauchpanzer and L.W.S) were not built in series, as were the PzKfw IV anti-mines. A few deck-laying tanks were tested. More numerous were the recovery tanks (Bergepanzer collecting damaged armored vehicles; unarmed), on most of the existing chassis, and the ammunition carriers (Munitionsschlepper Hummel: 157 ex. and Wespe: 159 ex.). Some panzers were dedicated to close observation for artillery, and were often equipped with dummy guns so as not to betray their use (Panzerbeobachtung III: 262 ex. in 43-44). Others (command tanks or Befehlspanzer) were identical to the original model but using a frame antenna or umbrella for additional radio equipment.
Source: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Série | Waffen Arsenal |
| Réf | 076 |
| Sujet | Bison – siG33 |
Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Bison – siG33 – Waffen Arsenal 076» .
Le char siG33 (communément appelé Sturmpanzer I “Bison”), était un canon d’assaut sig 33 de 150 mm posé sur un châssis de Panzer I car trop lourd à manœuvrer2 . Seuls 40 exemplaires furent construits3 . Il a été produit jusqu’en 19452.
Source: Bison I sur Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Sturmgeschez III - Stug III - Sdkfz.142 |
| Réf | 074 |
Signed documentation Waffen Arsenal the magazine "Sturmgesch-tz III - Waffen Arsenal 074" .
The assault cannon Sturmgesch-tz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.
Source: Sturmgeschz on Wikipedia
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Waffen Arsenal2 | |
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| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Heinkel He 219 |
| Réf | 073 |
Signed documentation Waffen Arsenal the magazine «UHU-He 219 – Waffen Arsenal 073» .
The Heinkel He 219 was a night fighter aircraft built by Germany at the end of World War II. Fast, powerful, maneuverable and well armed, it could have had a great influence on the conflict but less than 300 were used (priority being given to day fighters). Many scholars believe that he was the best night fighter of the war, but serious criticism also exists.
Source: He 219 on Wikipedia
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