Zbraně Arsenal | |
|---|---|
| Série | Zbraně Arsenal |
| Předmět | Leichter Panzerspähwagen |
| Ref | 086 |
Une dokumentace signée Zbraně Arsenal časopis «Leichter Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 086» .
Termín Leichter Panzerspähwagen (lehce obrněné průzkumné vozidlo) byla série kolových obrněných vozidel používaných Wehrmachtem během druhé světové války. Vyráběly se v letech 1935 až 1944.
Zdroj: Wikipedie
Počet zobrazení: 655
Panter – Sdkfz.171 | |
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| Země | Nacistické Německo |
| Roli | Střední nádrž |
| V provozu | 1943–1945 |
| Postaven | 6000+ |
Tá Panther je německý střední tank nasazený během druhé světové války na východní a západní frontě v Evropě od poloviny roku 1943 do konce války v roce 1945. Měl označení inventáře muvencí Sd.Kfz. 171. Byl označen jako Panzerkampfwagen V Panther až do 27. února 1944, kdy Hitler nařídil, aby byla římská číslice "V" vymazána. [citace nutná] Současné zprávy z anglického jazyka ji někdy označují jako "Mark V".
Zdroj: Panther Ausf.D na Wikipedii
Views : 13500
Zbraně Arsenal | |
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| Série | Zbraně Arsenal |
| Předmět | Panther – PzKpfw V – Sdkfz.171 |
| Ref | 083 |
Une dokumentace signée Zbraně Arsenal la revue «Panther Family – Waffen Arsenal 083» .
Tá Char Panther je střední tank široce používaný německou armádou během druhé světové války, počínaje polovinou roku 1943. Byl navržen tak, aby čelil sovětskému tanku T-34, z něhož byl z velké části inspirován, a aby nahradil Panzerkampfwagen III a Panzerkampfwagen IV, nakonec sloužil po jejich boku až do konce války. Až do rozkazu Adolfa Hitlera z 27. února 1944 byl označen jako PzKpfw V Panther a v inventáři nařízení jako Sd.Kfz. 171.
Zdroj: Wikipedie
Zobrazení : 926
Zbraně Arsenal | |
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| Série | Zbraně Arsenal |
| Předmět | Tiger - Panzer VI - Sdkfz.181 |
| Ref | 081 |
Une dokumentace signée Zbraně Arsenal la revue «Tiger I – Tiger II – Waffen Arsenal 081» .
Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
Zdroj: Wikipedie
Diváci : 968
Zbraně Arsenal | |
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| Série | Zbraně Arsenal |
| Předmět | Sturmgeschütz 40 – Stug III – Sdkfz.142/1 |
| Ref | 074 |
Zdroj: Wikipedie
Zobrazení : 994
Zbraně Arsenal | |
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| Série | Zbraně Arsenal |
| Období | 2. světová válka |
| Předmět | Motocykly Wehrmachtu |
| Ref | 078 |
Une dokumentace signée Zbraně Arsenal časopis "Motocykly Wehrmachtu – Waffen Arsenal 078" .
Zündapp est une marque de motos allemande. La société Zünder und Apparatebau GmbH fondée à Nuremberg en 1917 par Fritz Neumeyer était spécialisée dans la production de détonateurs. Après la Première Guerre mondiale la firme va se spécialiser dans les motos : la Z22 sort en 1922. Sous le Troisième Reich, Zündapp va travailler sur un modèle capable de tracter un canon et de franchir les pires obstacles avec une consommation maximale de 6,5 l pour 100 km et une vitesse de pointe de 95 km/h. La KS 750 sous forme de side-car est opérationnelle en décembre 1940. 18 600 exemplaires seront produits pendant la guerre.
Zdroj: Wikipedie
Zobrazení : 1341
Zbraně Arsenal | |
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| Série | Zbraně Arsenal |
| Předmět | Vzácné německé tanky |
| Ref | 077 |
Une dokumentace signée Zbraně Arsenal la revue «Chars Allemands Rares – Waffen Arsenal 077» .
L’armée allemande a développé relativement peu de blindés spéciaux, en raison essentiellement de l’urgence dans la construction de blindés classiques. Aussi, les blindés amphibies (Tauchpanzer et L.W.S) ne furent pas construits en série, de même que les PzKfw IV anti-mines. Quelques chars poseurs de pont furent mis à l’essai. Plus nombreux furent les blindés de dépannage (Bergepanzer recueillant les blindés endommagés; non armés), sur la plupart des châssis existants, et les transporteurs de munitions (Munitionsschlepper Hummel : 157 ex. et Wespe : 159 ex.). Certains panzer furent dédiés à l’observation rapprochée pour l’artillerie, et furent souvent dotés de canons factices pour ne pas trahir leur emploi (Panzerbeobachtung III : 262 ex. en 43-44). D’autres (chars de commandement ou Befehlspanzer) étaient identiques au modèle original mais utilisant une antenne-cadre ou parasol pour l’équipement radio supplémentaire.
Zdroj: Wikipedie
Zobrazení : 763
Zbraně Arsenal | |
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| Série | Zbraně Arsenal |
| Ref | 076 |
| Předmět | Zubr – siG33 |
Une dokumentace signée Zbraně Arsenal časopis "Bison – siG33 – Waffen Arsenal 076".
Le char siG33 (communément appelé Sturmpanzer I “Bison”), était un canon d’assaut sig 33 de 150 mm posé sur un châssis de Panzer I car trop lourd à manœuvrer2 . Seuls 40 exemplaires furent construits3 . Il a été produit jusqu’en 19452.
Zdroj: Bizon I na Wikipedii
Zobrazení : 1813
Zbraně Arsenal | |
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| Série | Zbraně Arsenal |
| Předmět | Sturmgeschütz III – Stug III – Sdkfz.142 |
| Ref | 074 |
Une dokumentace signée Zbraně Arsenal la revue «Sturmgeschütz III – Waffen Arsenal 074» .
Útočné dělo Sturmgesch-tz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.
Zdroj: Sturmgeschütz na Wikipedii
Zobrazení : 1743
Waffen Arsenal2 | |
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| Série | Zbraně Arsenal |
| Předmět | Heinkel He 219 |
| Ref | 073 |
Une dokumentace signée Zbraně Arsenal časopis "UHU-He 219 – Waffen Arsenal 073".
Tá Heinkel He 219 byl noční stíhací letoun postavený Německem na konci druhé světové války. Rychlý, silný, obratný a dobře vyzbrojený, mohl mít velký vliv na konflikt, ale bylo jich použito méně než 300 (přednost měli denní stíhači). Mnoho vědců věří, že byl nejlepším nočním bojovníkem války, ale existují i vážné kritiky.
Zdroj: He 219 na Wikipedii
Zobrazení : 796