ノースアメリカン FJ-3 フューリー – 写真&ビデオ

フォトギャラリー ノースアメリカン FJ-3 フューリー, The North American FJ-2/-3 Fury were a series of swept-wing carrier-capable fighters for the United States Navy and Marine Corps. The FJ-2 resulted from an effort to navalize the United States Air Force’s F-86 Sabre. These aircraft featured folding wings, and a longer nose landing strut designed to increase angle of attack upon launch and to accommodate a longer oleo to absorb the shock of hard landings on an aircraft carrier deck. Although sharing a U.S. Navy designation with its distant predecessor, the straight-winged North American FJ-1 Fury, the FJ-2/-3 were completely different aircraft. (The later FJ-4 Fury was again, a complete structural redesign of the FJ-3). The FJ-2 was one of the aircraft used to evaluate the first steam catapult on a US Navy aircraft-carrier.

ソース： ウィキペディアの北米 FJ-3 フューリー

ザ ノースアメリカン FJ-3 フューリー 1954年から1964年までアメリカ海軍と海兵隊で活躍したジェット戦闘機でした。これはF-86セイバーの海軍化バージョンであり、後退翼の設計とより強力なエンジンを備えていました。FJ-3は航空母艦から運用され、制空権、対地攻撃、偵察など様々な役割を果たすように設計されました。FJ-3はフューリーとして初めて20mm機関砲を4門搭載し、ロケット弾、爆弾、ミサイルなど最大2,000ポンドの外部兵器を搭載することができた。
ザ FJ-3 また、アビオニクスとレーダーシステムが改善され、以前のものよりも航続距離と耐久性が向上しました。FJ-3は、スエズ危機、レバノン危機、キューバミサイル危機など、いくつかの紛争に配備されました。また、レッドウィング作戦やハードタックI作戦など、いくつかの訓練演習やデモンストレーションにも参加した。FJ-3は最終的にF-8クルセイダーやF-4ファントムIIなどのより高度な戦闘機に置き換えられました。FJ-3は、その時代で最も成功した海軍戦闘機の1つであり、500機以上が生産され、事故率は低かった。