Поликарпов I-16 – Снимки и видео

1. Поликарпов I-16 е съветски изтребител с революционен дизайн, това е първият в света конзолен моноплан с ниско крило с прибиращ се колесник за постигане на оперативен статус и като такъв "въвежда нова мода в дизайна на изтребителите". I-16 е въведен в средата на 30-те години на миналия век и формира гръбнака на съветските военновъздушни сили в началото на Втората световна война. Миниатюрният изтребител, наречен "Ишак" или "Ишачок" ("Магаре" или "Буро") от съветските пилоти, заема видно място във Втората китайско-японска война, битката при Халхин Гол и Испанската гражданска война – където е наречен Рата ("Плъх") от националистите или Моска ("Муха") от републиканците. Финландското прозвище е Siipiorava ("Летящата катерица").

Източник: Поликарпов I-16 в Уикипедия

1. Поликарпов I-16 е съветски боен самолет от 30-те и 40-те години на миналия век. Това е един от първите монопланни изтребители с прибиращ се колесник и конзолно крило. Той играе значителна роля във въздушните битки на Испанската гражданска война и Втората световна война, където е наречен "Рата" от испанските националисти и "Ишак" от съветите. I-16 е проектиран от Николай Поликарпов и неговия екип през 1933 г., като отговор на нарастващата заплаха от германските и японските военновъздушни сили. I-16 е малък, пъргав и бърз самолет, въоръжен с две или четири картечници и способен да носи бомби или ракети. Той има радиален двигател, който му дава добра производителност на ниски и средни височини, но също така го прави уязвим за вражески огън.
1. И-16 е произведен в големи количества, с над 10 000 единици, построени до 1942 година. Той е основният изтребител на съветските ВВС до пристигането на по-модерни самолети като Яковлев Як-1 и Лавочкин Ла-5. I-16 се бие на много фронтове, от Китай до Финландия, и се оказва страшен противник за враговете си. Той обаче претърпя и тежки загуби заради остарелия си дизайн, липсата на броня и лошата видимост от пилотската кабина. I-16 постепенно е изведен от експлоатация до 1943 г., но някои единици остават в употреба до 1945 г. I-16 е революционен самолет, който оказва влияние върху развитието на изтребителната авиация в света.