川崎 Ki-61 | |
|---|---|
| 国家 | 日本 |
| 作用 | 战斗机 |
| 首次飞行 | 1941年12月 |
| 已构建数量 | 3075 |
这 川崎 Ki-61 平 （飛燕，"飞燕"）是日本陆军航空兵使用的日本二战战斗机。日本陆军的名称是"陆军3型战斗机"（三戦闘機）。盟军情报部门最初认为Ki-61是梅塞施密特Bf109，后来是意大利麦基C.202，这导致盟军报告名称为"托尼"，由美国战争部指定。这是日本战争中唯一大规模生产的战斗机，使用液体冷却的内联V发动机。生产了3 000多台Ki-61。最初的原型在1942年4月18日的杜利特尔突袭中看到横滨上空的行动，并在整个战争期间继续执行作战任务。
源： 维基上的川崎 Ki-61
| Kawasaki Ki-61 | |
|---|---|
| 摄影师 | 未知 |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 301 |
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更多信息：
这 川崎 Ki-61 是一架在第二次世界大战中服役的日本战斗机。它是唯一一款使用液冷直列发动机的日本战斗机，该发动机是德国戴姆勒-奔驰 DB 601 的许可副本。Ki-61 由 Takeo Doi 和 Shin Owada 设计，他们的灵感来自梅塞施密特 Bf 109 和 Heinkel He 100。Ki-61 拥有时尚流线型的机身，采用半硬壳式结构，左侧是增压器进气口。Ki-61 配备了四挺 12.7 毫米 Ho-103 机枪或两挺机枪和两门 20 毫米毛瑟 MG 151 加农炮。它还可以在外部携带两枚 250 公斤的炸弹。
Ki-61被日本人昵称为“Hien”（飞燕），被盟军昵称为“托尼”，盟军最初将其误认为是意大利Macchi C.202。Ki-61是一种多功能且敏捷的战斗机，在中低空表现良好。它主要用于空中优势任务，但也用于拦截，护航，地面攻击和神风敢死队角色。Ki-61生产了几种变体，生产了3，000多架。它看到了中国、缅甸、新几内亚和日本等各个方面的行动。它是战争中最成功和使用最广泛的日本战斗机之一。
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