
Fairey Delta 2 | |
|---|---|
| 国家 | 英国 |
| 作用 | 高速研究飞机 |
| 第一只苍蝇 | 1954年10月6日 |
| 建立 | 2 |
这 费利三角洲 2 FD2(在费利的内部指定V型)是英国超音速研究飞机,由费利航空公司根据供应部的规格生产,用于对以超音速和超音速飞行和控制进行调查的专用飞机。该类型的主要特点包括采用三角洲翼和下垂鼻子。1954年10月6日,达美2号进行了首次飞行,由费利试飞员彼得·特维斯驾驶:总共将生产两架飞机。达美2号是费利作为独立制造者生产的最后一架飞机。
| BAC 221 Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | 霍华德·梅森 |
| 本地化 | 舰队航空兵博物馆 |
| 照片 | 61 |
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另请参阅:
| Fairey Delta FD2 Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | 明德·德·弗瑞泽 |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 25 |
更多信息:
这 费利三角洲 2 是 1950 年代飞行的英国超音速研究飞机。它由 Fairey Aviation 设计,用于测试三角翼在高速下的空气动力学。Fairey Delta 2 是第一架在平飞中超过 1000 英里/小时的飞机,在 1956 年创下了 1132 英里/小时的世界速度纪录。Fairey Delta 2 还率先使用下垂机头来提高飞行员在着陆和起飞过程中的能见度。Fairey Delta 2 由劳斯莱斯雅芳涡轮喷气发动机提供动力,翼展为 26 英尺,长度为 51 英尺。Fairey Delta 2 是超音速飞行发展的一个重要里程碑,并影响了后来的飞机设计,如协和式飞机和 Avro Vulcan。
视图: 1827









